2019-07-31 15:36:23 汽车商业评论国际能源署表示，每年制氢过程中二氧化碳的排放量约为8.3亿吨，相当于英国和印尼的碳排放量之和意大利西南部农村地区的一家面食工厂，如果用来展示欧洲庞大的工业部门如何削减排放的能源项目来说
工信厅节函﹝2025﹞115号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业：为加快重点行业领域节能降碳改造，持续推动工业能效提升和碳排放降低，现组织开展2025年度工业节能降碳诊断服务工作
(2021年12月14日，中国上海)作为中国氢能20年发展历程的见证者和参与者，上燃动力推出的“超越”系列燃料电池动力系统曾覆盖上汽集团、上海大众汽车、中国一汽等众多厂商开发的各型燃料电池汽车及部分纯电动轿车
另外，藏格矿业在机构调研中亦表示，公司碳酸锂单吨销售成本控制在3万元左右，有较强的成本优势。也就是说，上述盐湖提锂厂商的碳酸锂成本，不到销售价格的10%。当然，这是对于自家有锂矿的厂商而言。
主题投资外，我们试图从商业经营的角度去研究此前市场关注度并不高的储能赛道。实际上，它正是碳中和的“龙脉”，是供养两大万亿赛道的主枝干——左擎“热、电、氢”等清洁能源，右牵动力电池与新能源车。
，如何发挥产业优势、疏解产业难题、抓住发展机遇，使得光伏产业在推动我国能源转型，实现“碳达峰、碳中和”目标中发挥重要作用的方面与企业界同仁和专家学者一同探讨新形势下光伏产业的发展方向，为行业建言献策。
氢能市场将异军突起，氢能来源广泛，燃烧性能好且零排放，有望成为碳中和战略中的核心一环。氢是宇宙中分布最广泛的物质，约占宇宙质量的 75%。氢气燃烧性能良好，且安全无毒。
2020-06-12 13:27:47 中国新能源网根据ABS的一项调查，船东们认为从长远来看，氨和氢是最具吸引力的燃料选择，近60%的受访者持这种观点。
能源白皮书的核心是承诺大幅提升电气化水平，包括“在20世纪30年代实现压倒性的脱碳电力系统”，并宣布将逐步淘汰煤电的日期从2025年提前到2024年。
（局、委）、能源局、数据管理部门，国家能源局各派出机构： 为全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深入落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和重大决策部署，促进绿色低碳循环发展经济体系建设，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式
对于中国实现碳中和的融资需求预测，一些机构给出的范围是130-300万亿人民币之间（约17-40万亿欧元），但能源转型委员会和洛基山研究所的共同研究则指出，中国可以用不到1%的GDP就可实现净零排放。
在6月9日晚举行的人文清华讲坛上，中国工程院院士、清华大学环境学院教授贺克斌发表名为《碳中和，未来之变》的演讲，表示未来碳减排路径选择将是“五碳并举”，即资源增效减碳、能源结构降碳、地质空间存碳、生态系统固碳
这一宣言意味着我国在持续为减缓气候变化影响做贡献的基础上，按下了减碳的加速键。实现碳中和的有效路径就是：电动汽车取代燃油车，让车不烧油;大幅提高新能源占比，让发电厂少烧煤，从源头上解决碳排放的问题。
2020-07-03 10:32:37 中国新闻网 作者： 阮煜琳 中国生态环境部有关负责人7月2日在北京指出，中国政府高度重视应对气候变化，始终坚持走符合国情的绿色低碳发展道路
在德国，可再生能源电力制氢已经被很多业内人士视为实现脱碳的重要路径之一，利用光伏、风电等可再生能源生产的电力，通过电解水和甲烷化的两个步骤生产氢气和甲烷，此过程也被称为PtG/P2G。
未来面向碳中和，化石能源会转变成一种保障性能源，其中CCUS(碳捕获、利用与封存)是目前实现大规模化石能源零碳排放利用的关键技术。
欧盟委员会近日提出应对气候变化的一揽子计划提案，旨在实现到2030年欧盟温室气体净排放量与1990年的水平相比至少减少55%，进而到2050年实现碳中和的目标。
工信部消费〔2024〕194号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：为进一步加快印染行业结构调整和转型升级，我部对《印染行业绿色发展技术指南（2019版）》进行了修订，
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
