而太阳能光伏发电制氢储能技术的核心思想是当太阳能充足但无法上网、需要弃光时，利用光电将水电解制成氢气(和氧气)，将氢气储存起来;当需要电能时，将储存的氢气通过不同方式(内燃机、燃料电池或其他方式)转换为电能输送上网
对于加氢站的人员配置，《意见》要求，每座汽车加氢站必须配备不少于3名专业技术人员，需要是石油化工、燃气、机械、危化品、自动化等相关专业。近年来，随着产业结构转型和绿色能源的发展要求，氢能受到广泛关注。
对于加氢站的人员配置，《意见》要求，每座汽车加氢站必须配备不少于3名专业技术人员，需要是石油化工、燃气、机械、危化品、自动化等相关专业。近年来，随着产业结构转型和绿色能源的发展要求，氢能受到广泛关注。
2019-12-31 08:30:21 南方能源建设 作者： 郑文棠 2019年12月26日至27日，“2019制氢、氢能基础设施建设高峰论坛暨燃料电池产业发展交流会
记者从论坛上了解到，目前我国在管理体制上还未把氢能纳入能源领域，传统炼化行业把氢作为工业原料使用，氢能与燃料电池产业的快速发展正在促使现有供应体系向绿色经济高效的氢能供应体系转变。
按照能量存储形式，目前储能可分为电储能、热储能和氢储能，其中氢储能在理论上是非常有前途的。氢气是一种极佳的能量存储介质，既能以气、液态的形式存储在高压罐中，也能以固相的形式储存在储氢材料中。
如今，几乎所有氢气都是使用高污染的化石燃料制取的。碳捕集与封存(CCS)技术虽可减少排放量，若在制氢过程中结合CCS技术，其成本几乎是单纯天然气制氢或煤制氢成本的两倍，比可再生能源制氢的成本更高。
福田欧辉氢能大巴生产项目投产;国富氢能加氢站设备制造项目建成;亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目即将建成;中国船舶集团(718所)制加储氢设备制造生产线
氢燃料电池目前的情况就和十年前的锂电池一样，整个新能源产业的推动都是最高层面战略规划下来的，我们不要担心市场的问题，也不要担心替不替代得了的问题，氢燃料电池比锂电池更有优势，只不过技术还没有成熟而已。
该拖船加注一次燃料就能够以6英里/小时的航速运行约四天，550英里。其推进系统的输出功率高达2700 HP，其中1700 HP来自燃料电池，其余1000 HP由蓄电池提供。
中国工程院院士、原副院长杜祥琬在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上表示，制氢是氢产业链条的源头，有多种制氢技术需要分析和选择，虽然化石能源和非化石能源制氢在技术上都能走通，但是只有后者才可能实现无排放
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用，标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
为进一步打开市场，此次开工建设的邯郸氢能装备产业园中，中船重工第718研究所布局了氢能装备制造项目，计划以水电解制氢技术及设备为核心，围绕绿色能源的转换，构建集制氢、储氢、运氢、用氢为一体的体系化能力，
2019-03-19 11:13:24 能源杂志在刚结束的“两会”，氢燃料电池产业引起代表们热议，人大审议后的《政府工作报告》其中修改的一条是补充了“推动充电、加氢等设施建设”。
2020-09-04 08:28:26 榆林日报陕西榆林印发《奋力谱写榆林新时代追赶超越新篇章的意见》，其中指出要创建国家级能源革命创新示范区。
2019年6月21日，"中国氢能产业与能源转型发展论坛"在京召开，来自中国工程院、国家能源局、中国石化集团、中国汽车技术研究中心、日中氢能协会等相关单位代表参加会议。
2019-11-21 11:17:15 海上风电运维继推出全球首制半潜重吊安装船、风筝型10MW+大风机安装船之后，乌斯坦公司推出第一艘以氢能为动力的安装船——SX190。
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