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电池产业化箭在弦上

是我国新源产业发展的重要选项,但客观而言,行业目前还处于起步阶段,产业规比较小,发展路径尚不清晰。作为国内应用“先锋”的汽车行业正在上演各种、全行业奋力发展的火热局面。

2019-05-21

雄韬股份联手两家企业电池零部件市场

协议内容显示,基于对电池汽车零配件市场的看好,鲍斯源将战略入股华熵源5%-10%股份,投资资金以现金方支付,具体金额由双方商议决定。

2019-12-24

从各国电池产业发展思路

加拿大:全球电池的支持者加拿大是世界电池研发的鼻祖,电池最早起源于加拿大、美国的军方,是军转民用的一项

2020-10-15

火车来了!源革新欧洲铁路运营

应用电池的iLint列车随着“零排放”需求的增加,可替代的应用成为全球交通领域关注的热点。其中,电池被公认为是可满足客运列车动力需求,实现未来碳中和的创新解决方案之一。

2020-05-11

汽车核心待提升

今年1~8月,中国电池汽车市场销量达到1125辆,同比增长730%。电池汽车的大规市场化已越来越近。市场方兴未艾是多源传输及融合交互的纽带,是未来清洁低碳源系统的核心之一。

2019-09-29

部:继续加强电池攻关

针对这份《关于加快推动电池商用车发展的建议》,答复文件明确,科部将结合国家中长期科发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝练等工作,继续加强电池攻关,加快关键核心取得实质性突破

2020-11-10

加快推动源产业生态链建设 我市电池汽车迎来新发展

电池汽车是国家重点发展的三大新源汽车方向之一。我市在成功探索与实践纯电动新源汽车产业与推广应用互动发展的柳州后,继续推动电池汽车发展。

长三走廊缓解电池车里程焦虑

2019-05-29 10:53:57 侯树文全球产业化、市场化步提速,世界各国纷纷描绘出发展路线。

2019-05-29

明天自主电堆成功下线

2019-10-21 08:48:40 观察2019年10月18日,中国首个电池自主产业化基地在六安建成投产及我国首个自主生产的首台套电堆正下线,开启电池自主化产业化新进程

2019-10-21

电池受车企关注 出行否变得“”而易举?

除纯电动、混合动力、插电混合动力和增程外,源汽车也由之前日韩车企的“一枝独秀”,到被更多车企所提及和重视。

2021-07-26

缓解电池车里程焦虑 长三要建走廊

2019-05-29 10:55:39 科日报全球产业化、市场化步提速,世界各国纷纷描绘出发展路线。

2019-05-29

电池产业链迎黄金十年 长三这条“走廊”怎么走

作为产业链中游从事电池研发、产品制造与相关工程服务的企业,上海重塑源集团有限公司的董事长兼CEO林琦接受经济观察网记者专访时表示:“我们考虑将产业化基地安置在常熟是基于深化长三一体化的背景

2020-08-11

TOPCon:下一代太阳

根据中信建投的分析,由于TOPCon现阶段量产成本相对较低,预计2022年将会有较大规放量,2022年有望成为TOPCon大规商业化应用的元年。

2022-06-08

公交车进入节低碳推广目录

2019-08-07 08:20:55 汽车之家近日,交通部发布了《交通运输行业重点节低碳推广目录(2019年度)》,在该目录中包括了与新源汽车相关的项目,比如青岛交运集团的纯电动车退役动力电池建设储电站项目

2019-08-07

SNEC第四届国际电池大会在大连召开

“SNEC第四届(2021)国际电池大会”在大连开幕。

2021-10-26

新型植入电池:无惧弯折拉伸 将汗水化为电

5月16日,科日报记者从重庆大学获悉,源与动力工程学院廖强教授团队和重庆医科大学戴红卫教授团队合作采用静电纺丝开发了一种植入电池。

2023-06-28

发电厂将在源转型中扮演重要

目前,公司正在开展预混烧方的富低排放的开发,这也被国际源巨头视为工业化、规化利用的主流路径。

2021-08-12

​我国电池发展现状及趋势

2019-04-25 17:08:20 明日情报电池汽车,是我国新源汽车产业一条重要的路线,是新源汽车“三驾马车”之一。

2019-04-25

​打破电池的“拿来主义”

2020-05-08 08:16:55 中国科学报   作者: 沈春蕾  近日,电池电堆解决方案供应商骥翀发布了最新的金属板电堆——“MH”系列电池电堆。

2020-05-08

创企研发随时可用 让汽车自行生产零排放

(hydrogen-on-tap)改造皮卡和其他类似车型,该够让车辆自己生产,即当汽车运行时,就开始自行生产零排放

2020-05-15
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