2020-03-24 09:23:32 科技日报 作者: 郝晓明 太阳能光催化分解水制氢可将太阳能转化并储存为化学能,是科学家长期以来的梦想。
2021-02-02 08:53:26 大众日报截至2020年12月底,全省已建成加氢站11座,日供氢能力达到6700千克,可满足500辆燃料电池公交车运行使用,加氢站建设规模位居全国第二。
由中关村科学城指导、中国能源研究会燃料电池专业委员会与中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办、北京氢璞创能科技有限公司与中关村会展与服务产业联盟承办、能镜与一束碳中和研究院联合协办的中国氢能产业应用生态峰会于今日在中关村国家自主创新示范区会议中心圆满落幕
▲图片来源:TrendBank值得关注的是,此次是工信部目录首次出现燃料电池多功能抑尘车申报,该车由长沙中联重科环境产业有限公司申报,搭载湖北海亿氢能科技有限公司生产的燃料电池。
政策推动下,氢能产业站上风口。作为目前已知最为清洁的能源,氢能具有“低碳、高热值、高转化率”等特性,被认为是极具发展前景的“终极能源”,将在我国实现“双碳”目标过程中发挥关键作用。
京津冀2-3座加氢站已立项“这四个地区中国石化的氢气的产量比较丰富,而且我们相应的加油站配套设施网络也比较健全。”中国石化油品销售事业部副主任张毅在中国氢能产业与能源转型发展论坛上说。
她认为,在非化石能源占比和体量已发展至目前规模的情况下,传统的能源安全观也应该作相应的调整,例如由过去更多地关注化石能源的供应安全、油气自给率等,发展为更关注能源供应安全、环境安全、经济安全等之间的协同
目前,中国石化除已在长三角、珠三角等国家规划“氢走廊”地区及广西、贵州等地布局加氢站点之外,日前又开工建设了重庆市首座加氢站——半山环道综合能源站,并力争5年内在重庆建成30座加氢站,为打造成渝“氢走廊
章紫薇摄张家口是由国务院批复同意设立的全国首个、也是唯一一个国家级可再生能源示范区,按照高水平规划,高标准建设,高效率推进的原则,张家口全力推进氢能全产业链发展,提升氢能创新能力,打造氢能张家口,为张家口市和周边地区提供能源保障
2020-03-06 11:16:51 中国氢能源网日前,澳大利亚塔斯马尼亚州政府发布可再生氢能工业行动计划,将通过一项为期10年、总额达5,000万澳元的一揽子支持措施,为该计划提供便利。
在国内,吉利、长城汽车都曾经发布过相关技术,另一些大型车企也在长期规划中为氢能源汽车留有一席之地。氢能源汽车究竟离我们有多远,这项被称为“新能源汽车终极发展方案”的技术,真的能改变未来的出行生活么?
氢能是一种洁净环保、可储存、可再生的二次能源,燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向,发展氢能和燃料电池产业是提高能源安全、促进能源革命、引领产业转型升级、实现绿色发展的重要途径。
近年来,三江依托得天独厚的少数民族风情、生态康养资源和交通区位优势,挖掘银发旅游市场潜力,倾力打造特色旅游产品,推动文旅产业与银发经济融合发展,为建设宜居宜业宜游和美新三江赋能添力。
国际氢能委员会近期发布报告显示,预计到2030年,全球氢能领域投资总额将达到5000亿美元。世界能源理事会预计,到2050年氢能在全球终端能源消费量中的占比可高达25%。
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