可即便如此，仍有不少汽车品牌在氢能源汽车领域花费大量的精力，这背后到底是为何呢?氢能源汽车优势巨大要弄清楚为何仍有不少车企倾力打造氢能源汽车，就先得了解氢能源汽车与纯电动汽车相比，到底有哪些优势。
事实上，在“2030年碳排放达到峰值、2060碳中和”的目标下，中国的可再生能源产业全都野心勃勃。2个月前的SNEC展上，就有光伏企业就喊出了“光伏+储能是未来能源终极解决方案”的口号。
加强生态保护和治理，推进绿色矿山、绿色工厂建设;加强水资源节约、集约利用，严格实施能效、水效管控，到2030年，能效、水效全面达到行业先进水平;加大温室气体减排、回收利用力度，持续开展清洁生产;深入推进水污染
数据来源：中商产业研究院《2020年中国氢能产业园市场前景及投资研究报告》目前，氢能源的应用主要在氢能源汽车的推广方面，氢燃料电池是氢能源车的关键部件，而加氢站是支撑着氢燃料电池车应用的基础设施，我国加快在氢能源上的应用
论坛设置了国际主旨报告、中国氢能产业20年沙龙和上燃动力系列活动。活动现场，未势能源、上燃动力相继发布一系列重磅动作，以“新产品、新技术、新形象、新未来”全维开启新纪元，以“王者”之势领跑氢能未来。
现状：氢能渐受青睐从全国政协开幕当天拿到南存辉一份关于氢能的提案时，记者就意识到，氢能可能是今年两会的热点话题。因为在记者的印象中，南存辉并不是该领域的资深人物。
对于氢能在中国终端能源的占比，中国氢能联盟的预计是，到2050年，这个占比至少达到10%。不少人对这个数字满怀期待。但氢能要从战略走向产业，最重要的是要冲出困境，提升自身的竞争力。
2.数字基础设施建设面向数据中心、工业网络、安全基础设施建设等业务活动，针对工厂算力和网络能力不足、安全防护能力弱等问题，建设数字基础设施，推动IT和OT深度融合，部署安全防护设备，应用算力资源动态调配
不可再生能源紧缺的全球危机下，人们比以往任何时候都更重视能源的问题。化石能源的开采是有限而非无穷的，可持续新能源则成为接续人类社会发展运转动力的火炬。
2019-12-06 09:33:22 全国能源信息平台在迎接氢能源时代来临的过程中，与车用能源密切相关的油气行业更需提前介入，早做规划，抢占行业制高点，为氢能源的爆发性推广做好充足准备。
但外行看热闹，内行看门道，氢能源概念究竟是短暂的爆发，还是即将接力电动车板块的肥美蛋糕呢?下面这篇研报，或许是当下浮躁的市场中，对氢能源行业最扎实全面的一份研究。
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