2019-07-31 15:36:23 汽车商业评论国际能源署表示，每年制氢过程中二氧化碳的排放量约为8.3亿吨，相当于英国和印尼的碳排放量之和意大利西南部农村地区的一家面食工厂，如果用来展示欧洲庞大的工业部门如何削减排放的能源项目来说
其中，新能源汽车产量46.8万辆，同比增长95.9%；销量44.1万辆，同比增长85.0%，实现产业规模与质量双提升。
他指出，研究报告基本涵盖了40项氢能关键应用，覆盖全球60%的碳排放，并通过考察分析了这些应用在未来十年的竞争力。规模和技术因素将驱动氢能的平价成为现实，这方面中国大有可为。
2021-07-05 10:10:13 氢能观察许多人认为，我国发展氢能源的瓶颈之一是加氢站太少、建设不完善。作为基础设施的加氢站数量的多少会影响燃料电池汽车是否能真正商业化大规模应用。
在国内，吉利、长城汽车都曾经发布过相关技术，另一些大型车企也在长期规划中为氢能源汽车留有一席之地。氢能源汽车究竟离我们有多远，这项被称为“新能源汽车终极发展方案”的技术，真的能改变未来的出行生活么?
英国离科Ion Science所拥有的领先技术深植于MiniPID光化电离传感器。虽然曾经由指定发行商Alphasense的供应渠道有所改变，但是，英国离科始终如一、将竭诚不变的为广大客户服务。
手册收集、整理了近一年来从国家到地方各部门出台的与中小企业密切相关的政策法规文件共80条，内容涵盖产业发展、融资、税收、科技、人才及创业等方面，特别聚焦新兴产业壮大、人工智能与制造业深度融合、中小企业数字化转型等方向
2021-01-05 08:42:56 北极星氢能网前言：二十一世纪的今天，我们即将迎来氢能时代，未来二十年，以太阳能光伏、风力、储能、氢能为主力的绿色能源，将逐步替代煤、气、油等化石能源，为全球气候目标做出决定性贡献
本篇将以氢能应用技术情况、多种应用方式成本对比及各情景下氢能应用的竞争力为视角，对未来全球氢能应用发展趋势进行梳理，同时关注国内氢能应用场景的布局，让我们一起开启氢能新视野。
“但只有大规模、足够便宜地使用可再生能源制氢，中国才能走上可持续用氢之路。”杜祥琬表示，很多氢能学家提出了这个“氢能伦理”概念，这是氢能发展的准则，即可持续发展。
2020-03-31 08:37:59 EEWORLD近日，清华大学和中科院的科学家发现了一种特殊的阴极材料，这种材料可以用于更稳定的钾离子电池储能系统。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
“统筹布局建设加氢站，有序推进加氢网络体系建设。”这是我国《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》 中重点描述的内容。
威廷汉指出二硫化钛(TiS2)是能作为正极的新一代固体材料，古迪纳夫及其团队表明钴酸锂(LiCoO2)能成为锂电池的正极材料，而吉野彰与其同事则使用聚乙炔(polyacetylene)作为锂离子电池负极材料
2022年7月15日,华商怡禾氢能(深圳)股份有限公司(简称“华商怡禾”)与华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)在青岛举行了500kg和1000Kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式。
我在五年前去了美国，对全球的氢燃料电池进行考察，在美国我看到的是叉车上用的一年一万多台的氢燃料电池的发动机，而它的商业模式是租赁，做得挺好，然后我又到了日本看到了丰田的新技术。
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