西库斯特( Westküste )100项目的目标是研究和开发一种方法，利用海上风能生产绿色氢，并利用产生的余热和氧气。该项目的目的是使工业流程、航空、建筑和供暖在未来更加可持续。
(分别简称“国氢科技”、“东湖高新区”、“资环工研院”)签署合作协议，三方将在氢能领域开展全面合作，携手共驭氢能，着力打造生态链，共推氢能产业创新发展。
工业和信息化部关于印发《道路机动车辆产品自我检验管理办法（试行）》的通知工信部通装〔2024〕243号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关道路机动车辆生产企业和技术服务机构：
2020-01-10 08:44:07 中国氢能源网据外媒报道：日前，韩国国土交通省宣布，将安山、蔚山、万州和全州选为“氢能经济候选城市”，另外，三陟市被选定为专门研究和开发(R&D)
特别是江苏省于2019年9月发布了氢能电池汽车产业发展规划，目标是到2025年形成氢能汽车综合产业集群，氢能汽车产量达到1万辆以上，建设50多个加氢站。
高工氢电了解到，广州开发区与中石化广东石油合作计划新建20座以上的加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”综合能源销售站，打造氢能汽车应用发展的基础设施先行区域，引领氢能产业发展。
受此消息刺激，金固股份盘中快速上涨，带动氢能源板块整体再次活跃。金固股份表示，鉴于包括氢燃料电池在内的新能源汽车会是未来汽车重要发展方向，汽车超人也规划在一站式服务中心提供充电和加氢业务。
对传统油气企业来说，进军氢能领域优势何在?油企纷纷探路氢能中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，我国是全球第一产氢大国，初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年。
顺汽集团执行副总欧阳永逢表示，通过大量的测试对比和反复的运营数据监测、统计，搭载氢蓝时代氢燃料电池系统的车辆，与其他同类型车辆相比，动力性更稳，百公里氢耗更低，且驾乘体验感好于纯电动甚至优于其他品牌的氢燃料电池公交
一种可能更便宜的制氢方法作为二次能源，氢气的制取目前主流且相对较为成熟的方法有煤制氢、天然气制氢等化石燃料制氢，化工工业副产氢以及电解水制氢。氢气成本的降低对于当前氢能产业的发展至关重要。
如果说氢能是人类未来能源的终极选择之一，可以打造成万亿级的产业链条，那么安全性是1，其他的特性，如零碳、能量密度大等特点都是0。如果没有氢能的安全利用，氢燃料电池车、加氢站等环节的发展也将受限。
路线规划，预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%;氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元，全国加氢站达到10万座以上，燃料电池汽车年产量达到520万辆;氢能是中国构建多元化能源体系的关键一环根据既定的能源战略
2019-10-15 09:52:46 张家口新闻74辆氢燃料电池公交车在街道上畅行、年产2000台的自动化氢燃料电池发动机大批量生产线有条不紊地运转、张家口氢能与可再生能源研究院正式运营……
2019-09-16 08:08:06 科技日报创新连线·韩国韩国总统专车日前大变脸，引入韩国现代汽车生产的氢燃料车Nexo作为日常工作专车。韩国总统使用氢燃料车作为总统专车尚为首次。
2020-07-15 10:51:05 国氢能源网 作者： 梁阳 据国外媒体报道：近日，东芝能源系统与解决方案公司(以下简称“东芝ESS”)宣布，东芝ESS已成功向富山氢能促进委员会交付
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