作为亚洲前列的汽车蓄电池制造企业之一，骆驼股份可生产400多种不同品种与规格的铅蓄电池及动力锂离子电池，国内产能3300万KVAH/年，国外产能200万KVAH/年，废旧铅蓄电池处置利用产能约86万吨/
反观新能源汽车,有些品牌是车辆还没有造出来,就开始让消费者交订金,但等车时间却非常久,极端一点需要等一年多。”由此,新能源品牌和传统燃油车品牌之间购车方式的差异再一次被凸显。
2019-06-21 09:22:15 界面20日上午，工信部装备工业司组织召开《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》阶段进展研讨会，部装备工业发展中心、中国汽车工程学会、电动汽车百人会
1月3日，一辆搭载“原力智能增程”技术的白色长安深蓝SL03轿车，从云南香格里拉驶回重庆长安新能源汽车科技有限公司。这辆车刚刚完成一次不加油、不充电、不间断行驶1283公里的长距离实测挑战。
新能源汽车方面，产销环比延续了上月快速增长势头，同比降幅也比3月呈一定收窄。4月，新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆，同比分别下降22.1%和26.5%。
据悉，2021年，我国锂离子电池行业以深化供给侧结构性改革为主线，加快提升产业链供应链现代化水平，全行业实现持续快速增长，先进产品供给能力不断提高，有力支撑“碳达峰碳中和”工作。
目前国际主要关注点集中在能源工程项目复工的及时性、能源产业链的稳定性以及能源投资的持续性三方面。如何客观、全面看待在能源领域面临的这三个挑战?
2月以来的公开信息显示，通威股份拟在成都投资建设年产30GW高效太阳能电池及配套项目，总投资预计200亿元;隆基股份则宣布45亿元投建西安年产10GW单晶电池项目;成功借壳上市的晶澳科技2月18日宣布上调义乌新建产线规模
2019-08-27 10:27:15 观察者网8月27日，日经中文网刊发题为“中国光伏和风电产业席卷世界”的文章称，全球能源版图正在发生巨大变化。
一方面，煤的燃烧过程产生大量硫氧化物和氮氧化物等大气污染物，更严重的是排放巨量的二氧化碳，对气候环境直接造成危害；另一方面，煤炭等化石能源是宝贵的原料资源，由煤炭可制备许多重要的化学品及材料。
拜登政府明确美国汽车产业要大力向电动化转型后，美国这个全球第三大电动汽车市场，正吸引着全球主要车企和电池企业欲甩开膀子大干一场。
SKC计划其80%以上的收益将来自电动汽车(EV)材料业务。通过在其现有的铜箔业务中增加正极和负极材料业务，其目标是在2025年实现电池材料的销售额超过4万亿韩元(约合220亿人民币)。
明确加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设数据中心，增加充电桩、换电站等设施，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。近十年来，新能源汽车产业在政府工作报告中均有所提及。
能链集团完备产品矩阵 深入解构行业“痛点”能链集团（车主邦/团油/快电）长期聚焦能源出行行业的发展“痛点”,通过数据技术赋能行业转型,助力能源全产业链发生智慧变革。
太阳能、氢能源板块涨幅居前，普拉格能源涨超34%，燃料电池能源涨超21%，Bloom Energy涨超10%，阳光动力涨超8%。大型科技股普涨，苹果涨超3%，微软、谷歌、Facebook涨超2%。
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