生活中，电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实，科学家一直致力于提升电池“电力”，从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，再到现在的锂离子电池，通过理论突破、材料创新，电池的能量密度一直不断提高。
规划面积达6900亩的新能源汽车及零部件产业园中，落户了投资150亿元比亚迪刀片电池项目，同步引进电池隔膜、绝缘件、结构件等一批上下游项目，一年时间实现了产业链从无到有。
2020-11-16 09:54:49 腾讯汽车据相关媒体报道，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰表示，奔驰未来只会从获得认证的矿区采购钴矿和锂矿作为电池芯生产原材料。
业内人士认为，经过十几年的政策扶持与车企及相关产业链公司的不断发展，我国已成为全球最大的新能源汽车市场。然而，近年来车市的不景气叠加2020年新冠疫情，新能源汽车发展受困。
2022年7-8月，我国锂离子电池行业持续快速增长，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，7-8月全国锂电总产量超过145GWh。
全国乘联会秘书长崔东树认为，未来后补贴时代支持政策将以非财政体系为主，重在优化新能源汽车发展环境，包括路权、充电设施、动力电池回收利用、商业保险、二手车等内容，逐步由补贴政策主导转向非补贴政策支持，继续保持新能源汽车产品相对于传统燃油汽车产品的使用政策环境优势
六氟磷酸锂价格暴涨之际，云天化宣布拟出资1.47亿元，与多氟多设立合资公司，开展六氟磷酸锂、无水氢氟酸(中间产品)、白炭黑、电子级氢氟酸生产装置及配套设施。
机构认为，智能手机和智能汽车都是科技应用的重要载体，智能手机与智能汽车跨界融合渐成常态。新一轮科技和产业革命催生大量新业态、新模式，消费电子与汽车行业技术创新和生态融合加快推进。
预计2025年左右，电池成本将接近100美元/Kwh，纯电动汽车的总拥有成本才能与传统燃油车基本持平，但首购成本仍将高于传统燃油车。四是城市限购政策制约了新能源汽车的进一步推广。
近年来，开发区围绕省上确定的千亿锂电产业发展规划，在东川、南川、甘河工业园区积极谋划和布局锂电产业项目，先后引进泰丰先行、时代新能源、比亚迪锂电池、诺德新材料、北捷新材料等行业领军企业，不断完善正、负极材料
2021-04-20 08:30:04 TechWeb4月19日消息，据国外媒体报道，中国汽车工业协会(CAAM)的数据显示，2021年3月，中国汽车制造商共生产21.6万辆新能源汽车，其中包括
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