2022年，上汽通用五菱和政府、产业链企业、学校、科研机构等多方联合提出了上汽通用五菱“一二五”工程，全力推动新能源汽车的电动化、智能化转型升级。
氢能产业链涵盖氢能端及燃料电池端。在氢能及燃料电池领域，我国已经初步形成从基础研究、应用研究到示范演示的全方位格局，布局了完整的氢能产业链。
我在五年前去了美国，对全球的氢燃料电池进行考察，在美国我看到的是叉车上用的一年一万多台的氢燃料电池的发动机，而它的商业模式是租赁，做得挺好，然后我又到了日本看到了丰田的新技术。
美国新堡垒能源已于同行Plug Power拟在得克萨斯州博蒙特附近建造一座120兆瓦工业规模绿氢工厂，日产绿氢超过50吨，有望成为北美最大绿氢工厂之一。
随着氢能产业受到国家相关部门及地方政府的高度重视，产业政策及标准、法规体系逐步完善，技术创新成效显著，基础设施建设以及车辆推广初具规模。不过，我国氢能产业发展仍存在制约瓶颈。
关于氢能与燃料电池产业领域，《规划》指出，要顺应新能源产业发展趋势，做大做强新能源汽车重点产业，加快布局氢能前沿产业，培育壮大氢能特色产业集群，组织实施氢能产业与应用融合示范区，推动山东全省由“山东制造
2020-08-24 08:23:21 北京日报 作者： 白波 高磊 “希望在天津港保税区打造氢能产业的示范点，进而在全国推广‘天津滨海模式’。”
这只是转炉厂在钢铁行业数智化浪潮的推动下，建成覆盖全流程的智能装备集群的重要一环。目前，聚焦“数智深融、精益生产”，转炉厂已实现从转炉冶炼到连铸成型多项关键技术装备的深度应用，推动着生产模式的重塑。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，中欧国际工商学院、中欧校友汽车产业协会来柳，与东风柳汽围绕“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共同签署多项合作协议。
2021-01-13 10:04:13 中国传播网由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组(AHEAD)近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡轮机发电
据了解，港城加氢站计划投资2900万元，设计加氢能力1000kg/天，站内储氢量1795kg，将建设成为江苏省首座面向社会运营的商用加氢站及首座二级加氢站，项目预计2019年底投入试运营。
在2025年至2027年，广西汽车集团将持续投资150亿元，全面推动“1+3+1”战略高质量落地，倾力打造1个“菱势”新能源整车品牌、3个国家级制造业单项冠军和1个汽车产业生态链，向海图强，达成集团收入倍增计划
氢云链产业政策数据库显示，2021年国内抢在国家氢能政策出台前布局氢能产业、积极寻求联合申报、持续加码投入的省份和地区正在不断增多!氢云链判断 “十四五”期间，氢能产业将迎来重大发展机遇。
2019年4月19日，在张家口市氢能产业招商会上，我市更是向世界宣布，要大力发展氢能源产业，把张家口打造成世界级氢能城市。当骄人的成绩传来，当世界的目光聚焦，是什么，让氢能产业扎根张家口？
日前，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》，目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。
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