近日，由广东喜玛拉雅氢能科技有限公司（下称：喜玛拉雅）与衡阳合力工业车辆有限公司（下称“衡阳合力”）联合开发的CPD型氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。
2019-09-23 16:53:50 水氢视界行业分析2050年我们将会迎接氢能时代的到来，形成10万亿元的产业规模，这是一点都没有问题的。
2020-12-11 11:21:34 氢能汇 作者： 黄连 近年来，随着氢能产业逐渐兴起，“氢能社会”话题在国际层面上引起了不小的关注。其中，德国表现最为突出。
“我国氢能产业尚处起步期，产业链仍存多个‘卡脖子’环节，亟需自主技术突破。”8月18日，在北京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，业内人士表示。
梳理氢能产业近三年的重要政策节点可以看到，2019年，我国首次将氢能写入政府工作报告，明确要求加快氢能产业布局;2020年，我国首次从法律上承认氢能属于能源;2021年，全国两会上双碳首次写入政府工作报告
随着进气的“哧哧”声响起，加氢机上数字跳动、实时显示着加注量。不久前，在山西吕梁孝义市鹏飞北姚加氢综合能源站，氢能重卡顺利完成氢气加注后“潇洒”亮相。氢能正在能源基地山西逐步走向成熟。
过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
山东省氢能源产业中长期发展规划编制专家组组长、南京大学教授刘建国曾指出，谋划布局氢能全产业链，可解山东资源型、重化型产业结构，产业层次低、质量效益差、污染排放重的“心头之痛”。
近年来，三江依托得天独厚的少数民族风情、生态康养资源和交通区位优势，挖掘银发旅游市场潜力，倾力打造特色旅游产品，推动文旅产业与银发经济融合发展，为建设宜居宜业宜游和美新三江赋能添力。
本期我们邀请了邮储银行柳州市分行航三路支行行长林欣婷为企业家朋友们介绍该行“产业集群贷”，作为金融支持柳州市产业链集群发展的代表性产品，邮储银行精准聚焦工程机械产业链、汽车产业链、智能终端与机器人产业链
重塑科技常熟产业化基地坐落于常熟市高新技术产业开发区内的常熟氢能源汽车产业园，占地面积超过105亩。作为园内首批入驻项目之一，该基地将专注于氢燃料电池系统及关键零部件的生产。
氢能重卡投运全国首发，是河钢集团践行《河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划(2020-2022年)》的成果，为促进京津冀绿色发展起到了示范引领作用，为我国双碳目标的实现起到推动作用。
河北省市场监督管理局2019年8月12日河北省推进氢能产业发展实施意见为高起点谋划、高质量发展氢能产业，促进我省能源结构清洁转型，加快新旧动能转换，依据《能源技术革命创新行动计划(2016-2030)》
据了解，该项目分为氢能综合功能区和氢能产业园两大功能区，重点建设以制氢、储氢、运氢为一体的氢能装备产业制造基地。“邯郸氢能产业起步较早，氢能资源丰富、创新平台完善、氢能装备领先。”
为什么要发展氢能产业?对于氢气产能世界第一的中国来说，这似乎是一个不需要回答的问题。“发展氢能关乎国家的能源安全，目前中国原油对外依存度约70%，天然气约50%。
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