2019-10-12 15:08:05 张家口新闻网74辆氢燃料电池公交车在街道上畅行、年产2000台的自动化氢燃料电池发动机大批量生产线有条不紊地运转、张家口氢能与可再生能源研究院正式运营…
此外，氢气的价格成本还居高不下，氢能产业处于商业化前期，尚难通过规模化降低制氢成本。同时，加氢站建设成本也较高，投入回报率低，不具备经济效益，推行难度较大。
面对这种情况，业界正在使用碳捕集与封存清理这种生产方法进行改造并生产“蓝色”氢，但它并非无排放。只有用可再生能源制成的“绿色”氢气才被认为是完全可持续的。
李灿表示，中国作为发展中国家的领头羊，在氢能发展的技术产业链条上，有一个绕不过去的环节就是加氢站。加氢站逐渐变成一个瓶颈，现在市场还没有起来，还没有感觉到，实际上已经显现出来是个瓶颈。
9月9日，贵州六盘水氢能源产业研讨暨合作对接洽谈会在贵阳召开，会上正式发布《六盘水市氢能源产业发展规划(2019年—2030年)》。
完善政策规划体系，产业发展初具规模。张家口市作为2022年冬奥会举办城市之一，肩负着为冬奥会提供“绿色能源”“绿色交通”的重任，冬奥会将成为张家口市向世界展示氢能产业发展的窗口。
氢能产业发展政策体系成形《氢能张家口建设规划(2019—2035年)》提出，将氢能产业作为重要支柱产业，在2021年建成国内氢能一流城市;成立氢能产业发展领导小组……完善氢能产业发展的顶层规划，2019
在如此广阔的市场需求下，越来越多的能源企业入局氢能。近期布局氢能的能源企业国际市场如壳牌、埃克森美孚、沙特阿美等能源巨头均已进入氢能，国内中石油、中石化等能源企业也在抢滩氢能产业。
，中国石化(4.110, 0.00, 0.00%)正在大规模布局氢能产业，计划未来将旗下很多加油站改造成加氢站，“可以加油、加氢、加LNG等等。”
一般的产业周期按照十年来算，其中三年会有一个小周期。2021年下半年开始，氢能企业迎来市场热点，一线机构持巨资入场，企业的融资频率上升，估值上翻好几倍，单轮过亿的项目也不少见。
6月24日上午，山东省氢能产业规划终于面世，补齐了山东省氢能产业发展的重要一环;6月24日下午，广州市政府常务会审议通过了《广州市氢能产业发展规划》(2019—2030年)(下称《规划》)，向业内画出了广州市氢能产业十年蓝图
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型，氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来？现阶段运行得怎么样？未来会如何发展？
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