6月30日23点58分，华能上都百万千瓦级风电基地项目全容量并网。7月4日记者从华能北方公司获悉，全国首个“风火打捆”新能源大基地项目——华能上都百万千瓦级风电基地项目全容量并网。
据财政部官网介绍，随着新能源汽车产业规模的迅速扩大，产业发展过程中出现了一些新情况、新问题：一是长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”，产业竞争力不强；二是消费应用环境仍需改善，一些地方对使用环节投入不足
2020-10-14 11:20:47 新华网日前，南方电网深圳供电局依托人工智能技术，完成对前海电缆隧道的智能改造，将全程巡检由原来的人工24小时转变为智能巡检2小时，效率提升12倍。
原则上每年补贴规模上限约200万辆。2、适当优化技术指标，促进产业做优做强。2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。
“重仓”新能源汽车在珠海被传“联姻”FF之前，合肥曾以拯救蔚来汽车一举成名，被喻为“中国最牛风投”，而近期又传出投资另一家造车新势力零跑汽车的消息，合肥以国资的力量布局和推动当地新能源汽车产业发展的决心昭然若揭
该大会作为风能行业具有重要影响力的会议，吸引了不少国内外能源行业专家的到来，齐聚一起，共同商讨可再生能源的发展之道。受益于光伏平价上网时代的到来，国内市场对于光伏产业的投资热情一路水涨船高。
该政策能助力中国加速电动汽车普及，同时为车企达成油耗目标，即企业平均燃料消耗量积分(CAFC)提供可行性标准留有余地。2019年NEV积分总体目标不难实现，但是车企各自的处境大有不同。
“断奶”后车企压力较大在补贴政策的扶持下，中国新能源汽车迅速成为业内外企业眼中的“香饽饽”。随着越来越多企业争先布局新能源汽车，产业的赛道日益拥挤。
全球太阳能理事会(GlobalSolar Council，GSC)主席Gianni Chianetta介绍，近日他们对全球太阳能企业进行了调研，共收到来自62个国家的数百家太阳能企业的回复。
2021-04-26 15:03:38 中国电力新闻网储能行业发展“风”起“十三五”时期储能产业取得较快发展，截止到2020年底，中国已投运储能项目累计装机规模为35.6吉瓦，占全球的18.6%
去年10月，缅甸国际广播电台记者报道：“五菱生产的宏光MINI EV非常受欢迎，引领了新能源市场潮流!”
2020-09-30 08:07:05 阳光网 作者： 刘珺 据西安海关统计，2020年1-8月陕西省太阳能电池出口78.6亿元人民币，较去年同期(下同)增长19.4%
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