成都方面，则有新筑股份的“燃料电池混合动力列车”研发项目，计划为轻轨方面实现氢燃料电池的应用。国际上，德国、英国、日本、韩国等均有氢能列车相关项目，其中德国在2018年率先实现了氢能列车的商业化应用。
近日新天绿能披露，张家口沽源、崇礼风电制氢项目正在推进中。张家口是张家口风电集中建设区，消纳问题较为严峻，若风电制氢项目成功实施，有望缓解当地弃风问题。
在揭牌半年后，哈电风能已经迅速完成了由管理到研发的一系列调整与规划，力图通过继承和重构南北两大发电设备制造企业的技术积累与管理经验，在已是今非昔比的风电产业中闯出新天地。
氢能作为一个产业，无数的行业先行者探索了这么多年，氢燃料电池作为一项重大革命性技术也处在产业化爆发的前夜，但我国在氢能领域尚无一部法律，哪怕是部门规章。
9月26日，世界汽车工程师联合会(FISITA)主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在江苏如皋第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上表示。
长期而言，在规模效应及设备国产化的推动下，加氢站运营的盈利也有望得到保障，料未来行业利润空间可达70亿元。目前可关注初步布局加氢站、有望获得先发优势的公司。需求渐增叠加政策倾斜，加氢站建设迎来催化剂。
2019年，我国一次能源消费约47.9亿吨标准煤，增速为3.2%，比上年降低0.2个百分点，清洁能源转型推进有效，节能降耗减排再上台阶，油气增储上产成效显著，煤炭去产能任务提前完成，风电光伏装机比重持续上升
2020-11-16 08:48:55 张家口发布11月13日，张家口市桥东区政府与张家口市交投壳牌新能源有限公司签署了氢能一体化示范基地建设项目合作协议，该项目的建设将成为张家口市氢能产业发展中又一个里程碑式的事件
2020-08-20 09:18:39 大众日报 作者： 陈巨慧 自我国将氢能写入《政府工作报告》以来，氢能产业已经成为资本市场和产业经济关注的重点。
印度是2021年上半年全球可再生能源并购活动最活跃的地区，总交易额高达36亿美元，是其有史以来的最高值。2020年可再生能源并购最活跃的两大市场美国和中国均被印度反超，美国位列第二，而中国跌至第四。
当然，提高排放标准也抬升了行业门槛，很可能成为行业加速整合的契机。产业链完整、又有一群好兄弟的潍柴也可能抓住机会站得更高。02.收获大功率，布局氢能源2009年，潍柴收购了法国老牌柴油机厂博杜安。
除了官方机构支持外，日本氢能产业还通过成立专项专业协会，比如，燃料电池商业化促进委员会(FCCJ)、氢供给利用技术协会(HySUT)等来促进标准的完善和商业化开展。
欧盟地区梅耶博格联合其他两家能源公司在意大利投资年产能2GW光伏电池及组件厂，所生产的产品将用于为氢能项目供电，与此同时，澳大利亚计划开发5GW风能和太阳能项目用于为国内外制氢供电。
为响应国家“碳中和”、“碳达峰”目标，央企纷纷发力加速布局风、光、氢、储等新能源项目。国家能源集团在风电领域排名世界第一，其风电装机量达到5000万千瓦。旗下企业龙源电力已在2022年在A股上市。
2019-11-05 08:47:21 张家港市人民政府网11月2日下午，“氢汇港城”氢能产业发展大会举行，进一步推动全市氢能产业培育新动能、厚植新优势、实现新突破，为实现新时代“三超一争”、
获得日本国立新能源产业技术综合开发机构(NEDO)的批准，我走进了日本最新的制氢工厂，一探究竟。这家制氢工厂位于福岛县浪江町新建的棚盐产业团地，距离福岛第一核电站约20公里。
中国石化方面介绍，即将成立的氢能公司，致力于氢能技术研发以及基础设施网络建设，并引入国际领先的氢能企业作为战略投资者，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。
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