日前，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》，目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。
(1)氢能经济发展早期将以“副产氢”和“氢提取”为主要方式制备氢气。“副产氢”是指在石油化工等工业生产过程中收集并利用作为附属产品的氢气，其年产量可达5万吨，相当于25万辆氢燃料电池汽车的年度用氢量。
与“氢”共舞 逐绿前行近年来，国家相继出台《“十四五”能源领域科技创新规划》《氢能产业中长期发展规划（2021-2035年）》《2024年能源工作指导意见》等相关文件，推动氢能产业向“新”向“质”转变，
2020-02-03 09:59:57 中国储能网调研机构Global Market Insights公司最近发布的一份研究报告表明，全球储能系统2025年市场规模将从当前的3400亿美元增长到
在柳工装载机智能工厂，纯电动装载机正在进行组装。近日，记者在柳工装载机智能工厂看到，燃油和纯电动装载机部件分列于两条生产线上，在智能化设备的助力下，两条生产线同时作业，一天能完成100台装载机组装。
在如此广阔的市场需求下，越来越多的能源企业入局氢能。近期布局氢能的能源企业国际市场如壳牌、埃克森美孚、沙特阿美等能源巨头均已进入氢能，国内中石油、中石化等能源企业也在抢滩氢能产业。
加快编制《陕西省氢能产业发展规划》，推动氢能产业发展，支持榆林、渭南、铜川、韩城等建设规模化副产氢纯化项目，形成2-3个千吨级燃料电池级氢气工厂。
针对下游市场的补贴政策对支持氢能发展更实际。”氢能顶层设计的意义更多在于将全产业链、全国的资源形成合力。氢能产业链包括上游制氢、中游储运氢，以及下游的氢燃料电池车和加氢站等。
原来，长期以来，中国的液氢工厂仅有少数几家，不仅产能较低，而且均服务于航天火箭发射，民用液氢生产长期属于空白。因此，民用液氢生产线的投产，打开了液氢商业化应用的大门。
2020-12-03 09:19:56 央视新闻当地时间12月2日，德国不来梅、汉堡、梅克伦堡-前波美拉尼亚、下萨克森和石勒苏益格-荷尔斯泰因5个联邦州宣布共同发起绿色氢能倡议“HY-5”，以完善绿色氢价值链
Terna公司对于意大利电力行业未来发展的愿景到2025年，意大利可再生能源装机容量将达到12GW，需求响应超过1GW，天然气发电设施装机容量达到5.4GW，以及储能系统的装机容量超过3GW。
人力资源社会保障部 教育部 财政部关于做好高校毕业生等青年就业创业工作的通知人社部发〔2024〕44号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅（局）、教育厅（教委、教育局
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