但中国有另一解决方案，通过电解水产生氢气，因为过去对可再生资源(风能和光伏发电)的投资，产生了大量剩余的电力，可以可利用这些电能制氢，避免了电力的浪费，同时也解决了间歇性风能和太阳能不能很好的融入电网的难题
美国能源部于去年颁布了《两党基础设施法案》，其中包括提供 80 亿美元兴建氢能枢纽，以扩大零碳氢和低碳氢在工业、电力、住宅和运输领域的应用。
2019-06-21 10:12:30 互联网对于人体，血液循环是否通畅关乎生命安危；同样，对于氢能行业，氢的制备、储运、应用，任何一个环节出现问题，引发的事故都可能影响到全球氢能的发展势头。
作为新能源汽车的一种，燃料电池汽车被很多业内人士视作未来汽车的“终极方案”。多位专家认为，燃料电池汽车是氢能产业的一个重要载体，氢能产业正在全球兴起。
现场聆听授课昨日，由市产业集团牵头组织的产业投资赋能产业链党建共建单位2025年第一季度轮值活动暨第二十一期产业学堂“人工智能+”系列培训在东风柳汽乘用车技术中心举行，现场邀请深圳市优必选科技股份有限公司副总裁付春江授课
如果水和电来自可持续能源，那么氢就被归类为纯绿色氢气，这是西门子新能源业务的重点。它看到了氢能市场从灰色过渡到蓝色，再到绿色，每一个过程都利用不同的过渡技术发挥自己的作用。
今天带你了解：制造业、科学技术服务业等行业企业增值税留抵退税政策↓【政策类型】行业性政策【涉及税种】增值税【优惠内容】加大“制造业”“科学研究和技术服务业”等行业增值税期末留抵退税政策力度，将先进制造业按月全额退还增值税增量留抵税额政策范围扩大至符合条件的制造业等行业企业
日报南宁专电（特派全媒体记者李俊、朱柳融）这两天，能提词、会翻译，还有导航等功能的智能眼镜，在第22届中国—东盟博览会上火了，网友纷纷问价格、求链接。让人期待的是，柳产智能眼镜马上要来了！
一个依托于政策导向而发展的行业如果对政策本身都缺乏信心，这对行业前景的打击无疑将是毁灭性的、长期性的。那么，相关部门是如何落到了今日这样一个骑虎难下的局面的呢?
为何新能源汽车销量一增再增，多数车企却仍难逃脱亏损命运?为何特斯拉和后来居上的比亚迪能够实现利润净增?这需要我们站在时代当下，以动态视角去审视，电动化、智能化和网联化浪潮为汽车产业带来的洪流巨变。
地方规划虚实9月18日，山西省工信厅组织召开《山西省氢能产业发展规划(讨论稿)》研讨会，氢能产业化是山西省能源革命综合改革试点的重要内容。山西省可能会成为2020年第一个发布省级氢能发展规划的地区。
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