煤炭午后走强：郑州煤电、恒源煤电涨停，上海能源、山西焦化、陕西黑猫、大有能源、冀中能源涨幅居前。创业板指数即将冲破2020年7月高点，三大权重股居功至伟：宁德时代涨12%，市值突破7500亿!
今年以来，柳钢集团专门成立数智化发展中心，聚焦“AI+人”“AI+数据”“AI+制造”三大领域，打造覆盖全集团、贯穿全流程的数智体系，在推动以智能化为“三化”转型核心之一的道路上不断升级。
在2019年太原能源低碳发展论坛之“氢能改变未来”专题分论坛上，山西省工业和信息化厅厅长李晋平表示，“山西坚决贯彻习近平主席关于能源革命的重要论述，充分发挥得天独厚的氢能资源和产业基础优势，将发展氢能产业作为打造能源革命综合改革试点
2019-10-23 11:20:27 汽车之家近些年来，关于氢能源的研究及试点项目层出不穷。这也吸引了汽车大国——德国的注意。近日，德国政府再斥巨资支持氢能源项目发展。
全程零人工干预的智能场景让Vichai感叹：“这机器人既能替代高危岗位，又能提升效率，太实用了。”这是柳钢集团通过“人工智能+”重塑钢铁生产全流程，打造“数智柳钢”的生动注脚。
各县（区）、新区工业和信息化部门，各有关企业：为贯彻落实《柳州市中小企业数字化转型试点城市建设工作方案》（柳政办〔2025〕3号）和《柳州市人工智能+制造行动方案（2025-2027年）》（柳工信通〔2025
陈震表示，三江坚持“生态立县，旅游富民”发展战略，以工业化理念重塑传统产业，以产业链思维培育新动能，聚焦“1+9”重点工作三年行动目标，力争今年GDP增长5%以上，规上工业总产值完成15.24亿元，同比增长
在当前相关政策推动下，氢燃料电池汽车炙手可热，头部车企纷纷展开氢燃料电池汽车研发、应用等工作，而碰撞试验是氢燃料汽车公告、研发中极其重要的环节，展开全方位的汽车被动安全检测更是对企业、对消费者高度负责的体现
上海申能是上海市国资委出资监管的国有独资企业，前身为1987年创立的申能电力开发公司。自2018年以来，氢能产业在国内迎来发展热潮。
但总体看，我国氢能产业仍处于发展初期，相较于国际先进水平，仍存在产业创新能力不强、技术装备水平不高，支撑产业发展的基础性制度滞后，产业发展形态和发展路径尚需进一步探索等问题和挑战。
我国已制订《能源技术革命创新行动计划(2016—2030年)》，提出氢工业(氢的制取、储运及加氢站)、先进燃料电池、燃料电池分布式发电三大战略发展方向，以及大规模制氢技术、分布式制氢技术、氢气储运技术、
强化氢能产业链上游制氢优势，培育可再生能源制氢产业，延伸发展氢能储运及加注产业。积极开展氢能利用、储 能、能效、电力需求侧管理等领域地方标准、行业标准制定工作。突破一批关键核心技术。
日报消息（通讯员龚普康、梁秀明）11月5日，三江侗族自治县召开2024年11月“1号直通车”座谈会，听取企业诉求和意见建议，协调解决相关问题困难，进一步优化侗乡营商环境，提振企业发展信心，全力推动三江文化旅游产业高质量发展
、标准制定滞后等问题，可借鉴主要发达经济体相关产业发展的经验，以成立氢领导机构、提升氢能源发展意识、加快氢能技术研发突破、加大氢能源汽车业支持力度等措施为抓手，大力推动我国氢能源汽车业的发展。
该站是国家重点研发计划项目的示范工程，也是国内首个应用固态储供氢技术的电网侧储能型加氢站，实现了从电解水制氢，到固态氢储存，再到加氢、燃料电池发电和余电并网，氢和电的融合，加快建成新型电力系统。
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