在中国刚刚起步的氢燃料电池车市场会如何发展呢?行业关注度从纯电动迅速转移至氢能是为何?在刚刚过去的2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,氢能的关注度已经远超纯电动。
27日,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(下称“协会”)发布了最新的氢燃料电池装机量数据,该数据显示,2019年1-7月,我国氢燃料电池装机量达45876.9kW,同比增长速度达642.6%,
根据《广西壮族自治区科技企业孵化器管理办法》(桂科成字〔2021〕30号)、《关于开展2025年度自治区科技企业孵化器认定工作的通知》(桂科发〔2025〕85号)要求,经研究,拟认定“向海金融城科技企业孵化器
它涉及能源效率和可再生能源、化石能源、核能、电力、科学和高级研究项目计划Agency-Energy。该计划是确定氢计划战略方向的主要文件,是对每个从事氢RD&D活动相关技术和计划的补充。
——周少雄 江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术研究所所长聚焦新材料③装上2个小巧的氢气罐,电动自行车就可以行驶120公里;氢气用完也无须担心,街头巷尾的便利店就能购买更换;氢气罐即使破损也没有危险
自治区工业和信息化厅转发关于发布国家重点研发计划“高性能制造技术与重大装备”等16个重点专项2024年度项目申报指南的通知各市工业和信息化局、各有关单位:现将工业和信息化部《关于发布国家重点研发计划“高性能制造技术与重大装备
这是中国西部地区第一条、中国内地第三条氢燃料电池自动化生产线,也标志着四川在氢燃料电池动力系统领域从小批量、手工式生产转变为大批量、自动化和智能化生产。
我多次讲过,在快速发展以三元锂电池为主流的电动汽车时不要忽视对氢燃料电池的研发,更不能知难而退。但对于发展氢燃料电池也存在不同的看法。一位能源界的资深人士就发微信给我谈了他的不同意见。
但氢云链发现,在最近两个月的时间,不管是从地方政府政策、氢燃料电池整车企业、燃料电池相关零部件产业,还是氢能源配套的基础设施建设等新消息在不断涌现,似乎燃料电池汽车示范应用城市群名单“名花有主”。
会上,未势能源作为中国氢能及燃料电池行业唯一一家企业代表应邀参会,董事长张天羽在主旨演讲中,从国际化发展视角深度阐述了未势能源在氢能领域的战略布局,并分享公司"产品及技术双发展"路线的实践成果
自治区科技厅关于组织开展中国工程科技发展战略广西研究院2024年咨询研究项目申报的通知桂科发〔2024〕168号各有关单位:为充分发挥中国工程院高端智库和院士专家服务广西经济社会发展的作用,
2020-02-24 11:06:30 燃料电池发动机工程技术研究中心1月20日,国际氢能委员会发布了最新报告《氢竞争力之路——成本视角》。
2020-11-13 09:37:09 经济通中国站广东省发改委印发《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》,以加快培育发展氢燃料电池汽车产业,持续增强新能源汽车产业核心竞争力。
2019-12-12 08:39:48 中国证券网 作者: 彭飞 近日,卓越新能申报的《废油脂连续高效生产高品质生物柴油技术示范》课题获准,这也意味着公司所属项目《生物质连续化制备高品质生物柴油关键技术
2020-01-20 09:27:36 toshiba12月27日,东芝能源系统与解决方案公司(东芝ESS)宣布已交付了一款移动式船用30kW氢燃料电池系统。
此前,我国氢燃料电池汽车的推广主要集中于商用车层面,虽然也有部分企业在乘用车领域试水,但却迟迟未能打开局面。如今,广汽集团、长城汽车等车企在氢燃料电池乘用车的加码,能否引发这一领域的格局变化?
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