来源：海德国际公开研报车用柴油机和船舶、电力柴油机等都是传统能源发动机。对于新能源发动机，潍柴投下重注的方向是氢燃料电池发动机。
氢能可满足可再生能源规模化、长周期储能需求;氢能也可作为燃料，通过燃料电池为交通和工业领域 提供电能、热能，有效降低化石能源的使用，继续提升电力在能源系统中的比重。
来自全国各地的农作物生产全程机械化专家、农机管理部门、重点制糖企业、农机企业、科研单位、应用主体代表近300人齐聚柳江，共同探讨甘蔗机械化收割，助力糖料蔗产业提质增效。
2020-09-18 08:10:58 新华社 作者： 黄兴 国内首个国家氢能动力质量监督检验中心16日在重庆启动建设，建成后将填补我国国家级氢能检测机构的空白，并助力建成氢能全产业链测试评价能力体系
其中，氢能产业相关项目9项，总投资184亿，主要为氢运用端项目：先进能源科学与技术广东省实验室云浮中心建设项目、现代汽车氢燃料电池系统/电堆建设项目、东莞塘厦东益新能源汽车产业项目、中保惠州新城新能源研发生产项目
2019-12-09 10:08:40 势银能链 作者： Demi 作为给氢燃料电池汽车提供氢气的基础设施，加氢站的数量直接影响了燃料电池汽车的商业化进程。
在国家政策引导下，国内多省市加快了氢能产业布局步伐，截至2019年12月，已有16个省市，33个城市发布了氢能燃料电池产业相关规划或政策。“我国可再生能源电解水制绿氢潜力巨大。”
顺汽集团执行副总欧阳永逢表示，通过大量的测试对比和反复的运营数据监测、统计，搭载氢蓝时代氢燃料电池系统的车辆，与其他同类型车辆相比，动力性更稳，百公里氢耗更低，且驾乘体验感好于纯电动甚至优于其他品牌的氢燃料电池公交
（二）申报单位登录广西两化融合管理系统（http://lhrh.gxt.gxzf.gov.cn/），完成申报材料填写后，下载电子版后按照申报材料要求报送所属市工业和信息化局、财政局，不需要递交纸质材料（
2006-2020年中国燃料电池系统下降路径(美元/kW)数据来源：公开资料整理净输出80kW的燃料电池堆分项成本占比数据来源：公开资料整理三、电池全产业链1、上游：丰富的焦炉煤气资源与加氢站布局美锦氢源
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