氢能产业先锋日本提出“氢经济社会”的奋斗目标，并发布《氢能与燃料电池战略路线图》和“三步走”策略;韩国颁布《氢燃料电池汽车产业生态战略路线图》，提出尽快布局包括氢能燃料电池汽车、加氢站、氢能源在内的产业生态系统
“我们通过打造食品产业园、豆角种植基地，成立销售、物流公司等，实现种植、加工、生产、销售、运输的全产业链服务。”4月23日，蒙李正在接受记者采访时介绍。
现代氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cel据了解，为了让这批氢燃料电池重卡能够投入运营，现代汽车筹备了有7年之久。
7大任务推动氢能产业高质量发展实施意见明确了发展目标：产业规模显著提升。到2022年，氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产，氢能产业链年产值150亿元。
页岩气：涪陵页岩气田累计探明储量6,008亿立方米煤层气：延川南煤层气全年产气3.58亿立方米地热：供暖能力达5,700万平方米氢能：建成国内第一座油氢合建站目前拥有制氢能力约300万吨/ 年光伏：光伏发电项目总装机容量
2020-12-10 08:35:03 车行广州2020年12月8日，由大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)广州贸易馆、韩国氢能产业联盟(H2KOREA)主办，广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟承办
11月20日，位于柳南区的柳州采埃孚机械有限公司生产车间，忙碌的生产线上，从拳头大小的零部件，到上百公斤的箱壳，经过铸件、热处理、检测、装配等高精工序，一个个崭新的变速箱在测试后顺利下线，将被大批量运输到柳工等主机厂
日本积极拓展氢燃料运输多家公司计划2024年开通氢燃料渡轮日本航运公司(NYK Line)、Eneos、工程公司川崎重工(KHI)和东芝能源系统公司本月将启动一项示范项目，开发大功率氢动力燃料电池船，并将其商业化
今年两会期间，全国政协委员，东方电气集团党组书记、董事长邹磊的关注点之一仍是氢能。“去年，我就带来关于加快推进氢能及燃料电池产业发展的提案，建议将氢能纳入国家能源体系。
《年报》显示，这六大省市均依托自身资源禀赋发布地方氢能发展规划，并先行先试推动氢能及燃料电池产业化，规模以上企业总数共计占全国的51%。
近日《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》发布。文件提出，在风光水电资源丰富地区，开展 可再生能源制氢示范，逐步扩大示范规模，探索季节性储能和电网调峰。
产业链布局者持续涌现资料显示，全国氢能标委会从2017年即开始组织国内各企业和高校，编写制订的《液氢生产系统技术规范》《液氢贮存和运输安全技术要求》《氢能汽车用燃料液氢》三项国家标准已于2019年10月审查通过
业界领先的氢燃料电池制造企业“百应能源”、全国首家商业化加氢站“神华加氢站”以及建设中的长三角地区首个“国家级氢燃料电池研发检测中心”，以及南通安卓思、江苏清能、势加透博等20多家知名氢能相关企业纷纷入园
分产品看，锂离子电池、服务机器人、新能源汽车产量同比分别增长52.9%、32.4%、32.3%。在固定资产投资方面，高技术制造业投资增长40.5%。外贸出口中，高新技术产品增长207%。
2020-08-24 09:06:33 中国经济网8月18日，中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会在京召开。
2021年部分氢燃料电池融资情况氢能的产业链既包括上游的制、储、运、加，还有中下游燃料电池以及以氢能源车为代表的应用端。从钱的流向不难看出，氢燃料电池绝对是现在产业链的投资热区。
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