今年10月28日，广西汽车集团“菱势工程”正式启动，计划在2025年至2027年总投资150亿元，推动“131”规划高质量落地，即倾力打造1个“菱势”新能源整车品牌、3个国家级制造业单项冠军和1个汽车产业生态链
从需求端来看，燃烧氢燃料做机械功时，转化能效低于20%，也即燃烧氢燃料的内燃机汽车所需的电量是电动汽车(可再生能源电力)的5倍，且后者的转化环节更少，也不依赖内燃机，有效能利用率更高。
氢燃料电池汽车具有行驶里程长、燃料加注时间短、能量密度高、耐低温等优势，这就意味着中远程、中重型卡车会是氢燃料电池首先使用的对象。目前可以看到的两个最有前景的应用：一是冷链物流车，二是重卡。
培育广州氢能及燃料电池相关企业超过100家，其中年营业收入突破50亿元的1~2家。公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%，燃料电池乘用车实现千辆级规模的商业化推广应用。
同期还举办第三届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会、仙湖氢谷参观考察等活动。来自国内外氢能产业行业的专家学者、企业家共同探讨政策标准制定、发展趋势与挑战、多领域应用案例。
淄博抢抓争创国家燃料电池汽车示范城市、加快布局“新基建”的内在实力可见一斑。全国首支制造业转型升级新材料产业基金落户淄博市膜是燃料电池的关键核心，被称为产业的“芯片”。
白城市这次投放的15辆氢燃料电池公交车，是由一汽解放设计制造的。氢燃料电池汽车不同于纯电动汽车，其车身载着储氢瓶，运行时通过氢氧离子的化学反应发电，为车辆提供动力。
氢燃料电池汽车是氢能重要应用方向据工信部装备司副司长罗俊杰透露，目前，工业信息化部正会同有关部门组织编制《新能源汽车产业发展规划2021-2035》，这其中，氢燃料电池汽车也是重要内容。
我们先来回顾一下国内近期入局氢能的部分重点企业：氢能与传统油气、化工产业链联系密切，中石化、中石油在油气储运零售终端建设和运营方面有一定的技术基础和整合优势，是其中的典型代表。
据了解，国家能源集团氢能科技公司，是国家能源集团孵化氢能产业生态的核心平台公司，负责国家能源集团公司氢能业务的开发与推进、氢能基础设施投资与运营、氢能源及燃料电池相关技术研发。
2020-08-18 09:15:35 澎湃新闻贵州省发改委官网显示，日前，贵州省发改委召开《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》编制工作启动会。贵州省发改委副主任张应伟主持会议并讲话。
共发布了两种可长距离飞行的大型混合动力系统的无人机，其中一种就是搭载了燃料电池的无人机。据该公司称，这也是日本首架在户外进行飞行测试的燃料电池无人机。
2018年2月，国家能源集团还牵头并联合能源骨干企业、运输及相关制造业和院校，成立了国内首个氢能和燃料电池产业联盟。在这一轮“新能源技术竞赛”中，氢通显然把目标瞄准了氢燃料。
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