陈吉宁表示，希望现代集团充分利用北京丰富的科技、人才资源和应用场景优势，加大在京研发投入，适应中国消费升级需求，大力引进新产品新技术，积极拓展新能源、智能网联等新兴汽车业务。
日本致力于加强太阳能、氢能和碳循环等重点技术领域的研发与投资。中欧日韩等的碳中和承诺和绿色刺激方案不仅有利于促进疫情后的经济复苏，还将推动全球经济迈向更具可持续性、包容性、韧性的新阶段。
低碳可持续的汽车外饰涂料新方案面对碳达峰、碳中和带来的行业升级挑战与市场发展趋势，作为一个高端智能电动汽车品牌，岚图汽车从绿色产品、绿色制造、绿色生态入手，大力推动汽车全生命周期和全产业链的节能减排，助力中国汽车产业的绿色转型和高质量发展
在北京大学新结构经济学研究院院长、国家发展研究院名誉院长林毅夫看来，现在要实现碳达峰、碳中和，就必须使用绿色技术，再生能源技术等。“对企业来讲，这是一个两面的故事。
近日，国家发改委和国家能源局联合印发了《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，其中提到氢能相关的内容：(十一)完善交通运输领域能源清洁替代政策。
万华化学将蓖麻的健康环保特性注入到聚醚多元醇的研发过程中，采用可再生植物油并结合自身低碳产业链资源,开发出生物基聚醚产品WANOL®FB340&350,广泛应用于家具和汽车领域，具有低碳环保、天然健康
其中，氢燃料电池公路客车的新能源控制与氢燃料电池系统，也是与亿华通、丰田汽车合作研发。在专用车方面，中国重汽研发的国内首款具有完全自主知识产权的智能雪蜡车，用于此次赛事冰雪项目的服务保障工作。
通用汽车早在1966年就首次生产了氢燃料汽车。国际能源署的数据显示，丰田Mirai等氢燃料电池汽车去年的销量仅为11200辆，与纯电动汽车和插电式混合动力车等其它低排放汽车相比，这一数字显得微不足道。
而早在国六标准出台前，中国石化长城润滑油就与国际知名机构、汽车企业开展广泛合作，参与到新一代发动机研发中，同步开发低灰、低黏度、长寿命的OEM专用机油，如金吉星SP 0W-16超低黏度汽油机油，尊龙CK
2020-07-24 09:22:36 北京国发智慧能源技术研究院、绿能智库国际能源署(IEA)近期发布氢能《跟踪报告》，着重从低碳氢生产、氢能各领域应用和氢能各国战略等多个维度对2019年全球氢能发展情况进行梳理
该项目采暖面积2000余平，采用“清华阳光”50P超低温空气源热泵设备，同时为岗位室配备了6P超低温空气源热泵，该项目作为乌兰察布市与启迪清洁能源集团合作的低碳清洁能源样板工程，不管是清洁采暖效果还是节能降碳效果都极为显著
（二）征集范围高耗水生产工艺替代、高效冷却或洗涤、非常规水利用、用水智能管控、节水减污降碳协同等方向，以及适用于黄河流域、京津冀等严重缺水地区和长江经济带等水环境敏感等地区的节水工艺、技术和装备。
该旋式铸造单晶炉由陈仙辉院士团队和赛维技术团队合作研制，由多晶硅铸锭炉改造而成，单炉硅锭重量可达1200kg，经测算，相比传统直拉单晶工艺，旋式铸造单晶炉制造的单晶成本大幅降低20%;同时，可以改造、升级多晶硅企业现有的多晶硅铸锭炉
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