2021-04-21 13:25:31 地热加近日，贵州省能源局新能源处相关负责人在接受媒体采访时指出，2021年，贵州省将加快推动浅层地热能供暖制冷应用，力争新增地热能供暖制冷面积400万平方米
蒋志海制图目前，我国已经有23个省区市发布了氢能规划和指导意见。氢能产业园在全国遍地开花，众多企业大举进军，越来越多人担心，氢能发展似乎“过热”了。“与其说‘过热’，不如说‘无序’。”
地热能技术应用重在“因地制宜”地热能是一种储量丰富、分布较广、稳定可靠的可再生能源。近年来，地热能开发应用在政府及市场的双重力量推动下得到了快速发展。
针对引发国际氢能发展热潮的原因，以及中国发展氢能的必要性和需要解决的关键问题，《能源》杂志记者对毛宗强进行了如下专访：《能源》：您刚开始进入氢能行业时遇到了哪些困难？毛宗强：中国有句老话，三十不学艺。
中国氢能联盟预计，2050年氢能在中国终端能源体系中占比至少达到10%。氢气需求量接近6000万吨，其中交通运输领域用氢2458万吨，约占该领域用能比例19%。
预计到“十四五”末，全省地热能供暖(制冷)面积较“十三五”末增加50%以上，达到2000万平方米左右。地热能取暖更清洁更省钱在运城市空港东方华城小区内，住户已用上地热能采暖。
7月15日至16日，安徽普泛能源技术有限公司首席科学家谷俊杰教授出席“2021地热能产业前沿技术创新大会”，并发表了《探索地热驱动高效制冷+除湿技术的创新应用》主题演讲。
装满氢气的卡车在剪彩仪式后出发该实证设备并不仅仅单纯地制造氢气，还将对使用外部电力可以最大量制造氢气的情况和仅通过地热发电制氢的情况进行验证。
3月12日，科技日报记者从南京工业大学(以下简称南工大)获悉，该校固态离子与新能源技术团队创新性地提出了一种热膨胀补偿的策略，实现了燃料电池阴极与其他电池组件之间的完全热机械兼容，从而解决了阻碍固体氧化物燃料电池商业化进程的一大技术难题
2020-04-10 09:14:15 中国氢燃料汽车网近日，深圳市佳华利道新技术开发有限公司与北京有研工程技术研究院有限公司合作开发的4.5吨低压合金储氢式氢燃料电池冷链物流展示车在珠海广通车辆制造有限公司成功下线
大兴机场供冷系统采用了冰蓄冷、地源热泵等技术，具有可再生能源使用率高、系统复杂、设备高效的特点。大兴机场航站楼吊顶辐射供冷以及地面辐射供冷等末端设备的首次运行，给本年度的供冷工作增加了亮点。
近十多年来，风能、太阳能、地热能、潮汐能等各种名目繁多的新能源或可再生能源轮番登场，花样翻新的新能源汽车也挤身其中，氢能不过是新一轮新能源热的又一网红。
近日，四川天府新区天府总部商务区西区集中供能项目签约仪式在天府新区CBP城市展厅举行。据介绍，天府总部商务区西区集中供能项目位于天府公园西侧，北起飞燕横街，南至广州路，西起益州大道，东至雅州路。
8月18日，在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，中国工程院院士彭苏萍指出，氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色，未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域
氢能产业需要批量化来展示降本的潜力，但没有补贴支持，氢能市场现有规模难以支持产业批量化。氢能产业界亟需提供更多信息，来坚定决策者的补贴决心，同时，也需要决策者权衡得失，坚定补贴的战略定力。
2020-03-24 09:07:02 中国能源报图为项目全景。华电/图近日，国内单机容量最大冷热电三联供项目及首个双套H级燃机项目——华电广州增城项目全面复工。
格力用了两年时间研发出了光伏空调，用新能源、自然能源解决这个问题，不用电，空调照样可以用。”光伏能源作为世界上最大的可再生能源之一，以其资源丰富，无需运输，对环境无任何污染，广受瞩目。
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