2019-10-15 08:51:58 上海证券报 作者： 周健 一边是财政部建议按时退出氢燃料电池汽车补贴，一边是2017年度新能源汽车补贴审核出220.27亿元的
目前工业制氢技术主要是利用石化能源制氢，从长远考虑，应关注和鼓励利用可再生资源制氢。氢气燃烧的产物是水，无 环 境 污 染， 因 此，氢能被视为 21 世纪具有极大发展潜力的清洁 能源。
氢技术作为能源载体的最吸引人的特点之一是它的适应性和多功能性。此外，现有的基础设施可以多种方式生产，存储和运输能源，并且可以从可再生和不可再生资源中提取氢气。
本次论坛聚焦“开放创新 助推汽车产业高质量发展”这一主题，并对相关话题进行重点解读与深入探讨，以期提出切实可行的政策建议与对策，促进相关部门科学决策，助力我国汽车产业全面健康发展。
南都科创记者注意到，此次发布的10个重点专项中有两项来自于广东省，分别为比亚迪汽车工业有限公司牵头的“多层级虚拟电厂平台”和鸿基创能科技(广州)有限公司牵头的“高性能长寿命燃料电池膜电极研发及在氢能重载车辆示范应用
大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。目前，我国在氢能相关技术上取得了一些重大进展，但氢能产业总体尚处于试点示范、市场推广阶段，长远发展还面临一些问题。
抛开环境气候、减排目标以及全球能源转型等宏观层面，氢能产业还有一个优点——巨大的产业链覆盖面和产业带动性。氢能产业包括两条链：以燃料电池为核心的“应用链”，以氢气为核心的能源链。
鉴于可再生资源的间歇性以及未来对氢的巨大需求，使用可再生电力满足制氢需求是否是最具成本效益的路径?这一问题值得深思。欧洲原子能论坛认为，欧盟对制氢项目采取技术中立原则至关重要。
保定百辆氢能重卡示范线近日在徐水区投运。据悉，这是国内首条百辆级别、市场化运营的氢能重卡运输线，将为保定构建绿色生态物流体系，服务雄安新区，助力实现碳达峰、碳中和发挥重要作用。
过半企业营收下降记者梳理上述34家涉氢上市企业发现，上半年，有20家涉氢企业营业收入同比下降，降幅最大的为正致力于氢能全产业链布局的美锦能源，降幅达32%，涉足氢燃料电池系统研发的大洋电机、雄韬股份营收分别下降了
- 现代汽车集团在氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会上正式发表“氢能愿景2040”，致力在2040年前实现氢能普及至“每个人、每件事、每一处”的伟大目标- 现代汽车集团将在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商
聚光灯下，前沿思想交汇、碰撞，1所研究院揭牌，3名市政府顾问受聘，一批合作项目签约……互联网上，“柳州发展智能终端及机器人产业”的关键词热度不断攀升，这座工业之城与未来的链接，在此刻，有了更加清晰的脉络
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