据企查查显示，三一氢能科技有限公司(简称“三一氢能科技”)为三一集团全资子公司，主营燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售，依托三一集团工程机械和商用车实现全国范围应用推广。
过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。目前过渡期已过，之后的燃料电池补贴政策尚未发布。OFweek氢能汇总了2019年上半年国内的主要燃料电池和加氢站的补贴政策。
在发车仪式上，上汽大通MAXUS MIFA氢燃料电池MPV、上汽红岩氢燃料电池重卡、上汽轻卡燃料电池冷链物流车“集合出征”，共计410辆上汽燃料电池车(氢动力汽车)将正式投入商业化运营。
2019-05-07 08:07:51 中国经济网―《经济日报》 作者： 谢飞 博世公司近日宣布，将与瑞典燃料电池技术公司Powercell合作生产用于电动车的燃料电池。
—国内氢能产业链日趋完整、商业化运作逐步成熟2019-10-29 07:58:09 经济日报 作者： 张建军 图为佛山飞驰汽车制造有限公司制造的氢燃料电池电动城市客车
为了兑现这份承诺，冬奥会保障车辆将主要采用氢燃料电池汽车，作为主赛场之一的张家口市预计投入运行的氢燃料电池汽车将达到2000辆。在中国，氢能已在交通领域率先取得应用突破。
协议中的一项重要内容为：2020-2024年，高新公司将先后从新氢动力采购其自主研发制造的氢燃料电池叉车动力系统2000套，并负责在天津港保税区内进行应用推广，提供氢燃料电池叉车应用场景。
在科技部与山东省政府签署“氢进万家”科技示范工程框架协议(以下简称“氢进万家”)16个月后，该工程又结硕果。8月27日，国家燃料电池技术创新中心(以下简称国创中心)在山东省潍坊市正式挂牌。
北极星氢能网获悉，11月24日，云南省首座加氢站——中石化云南石油丽江环城东路北油氢电服综合加能站首次加氢成功，正式具备车辆加氢能力，标志着我省能源绿色低碳转型迈出重要一步。
这一优秀的企业正在串连上下游的氢燃料电池、氢燃料车、新能源汽车动力总成系统等环节，共同打造成都氢能产业链。多方参与打造氢能源汽车产品排气管没有“黑尾巴”，坐在车内也听不到发动机的轰鸣声。
示范期间推广车辆应接入五部门认定的信息平台，对燃料电池汽车示范实施全过程、全链条监管。行业现状 燃料电池政策东风频起近年来，国内外车企高度重视氢燃料电池车的发展，在该业务上持续加码。
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