目前，我国加氢站的建设相对于新能源汽车产业的发展相对滞后，作为基础设施，加氢站的数量还不足以完全满足燃料电池汽车商业化应用的需求，这严重制约了燃料电池汽车的发展。
南方电网广东广州供电局氢能源研究中心的卢彦杉博士介绍：“它的原理是通过氢气与新型合金材料发生化学反应，从而‘吸引’氢原子进入金属空隙，实现存储目的。
南方电网广东广州供电局氢能源研究中心的卢彦杉博士介绍：“它的原理是通过氢气与新型合金材料发生化学反应，从而‘吸引’氢原子进入金属空隙，实现存储目的。
2020-03-17 08:51:11 OFweek氢能东京奥运会圣火已在希腊被点燃，将于3月26日开始在日本传递。圣火将采用氢为燃料，圣火只是日本氢能应用很小的一个环节。
沈抚示范区在此次辽洽会取得丰硕成果，沈抚示范区管委会与华为技术有限公司深化战略合作项目、氢电中科沈抚氢燃料电池电源系统产业园项目、中软国际解放号(东北)数字经济协同创新基地项目、广东圣丰集团沈抚科技小镇
重点推进氢燃料电池中重型车辆应用《规划》提出，立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间
“液态太阳燃料合成—二氧化碳加氢合成甲醇技术开发”项目，即太阳能等可再生能源电解水制氢及二氧化碳加氢合成甲醇技术开发项目，由兰州新区石化产业投资有限公司、苏州高迈新能源科技有限公司、中科院大连化物所三方合作开发建设
该实验室能完成燃料电池氢气的13项典型指标检测，将为保障冬奥会氢能质量安全可靠提供有力技术支撑，助力“绿色冬奥”。据了解，车用氢燃料电池对氢气质量要求很高，氢气的质量直接关乎车辆的使用性能和寿命。
为了兑现这份承诺，冬奥会保障车辆将主要采用氢燃料电池汽车，作为主赛场之一的张家口市预计投入运行的氢燃料电池汽车将达到2000辆。在中国，氢能已在交通领域率先取得应用突破。
这些便是“加氢15分钟，续航300公里”的氢燃料电池公交车。氢燃料电池公交车不仅加注燃料快捷、续航里程长，还可以实现零下30摄氏度超低温启动，保证车辆能够适应张家口冬季的寒冷天气。
美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验，并布局加氢站和氢燃料重卡;荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力，欲打造欧洲氢能港口枢纽;西班牙瓦伦西亚港推行H2Ports试点项目，计划打造成为欧洲首个采用氢能源港口
2019-04-16 10:01:03 中国新闻网为氢能汽车示范应用与创新发展破解“加氢难”氢能汽车续航里程长，无污染物排放，是一种理想的新能源汽车。
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