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电池汽车成本大幅下降只需实现规模化

近年来,电池因能来源广泛、清洁低碳、能量转化效率高等显著优势备受推崇,各国政府都在大力推进电池技术的发展,并给予政策与资金方面的扶持。

2019-08-16

新能源汽车市场革新 电池车迎来黄金期

此时,电池继锂电池之后以“零排放”的优势被众多国际车企青睐,成为新能源汽车的发展方向之一。概括地讲,电池是用汽油、酒精、气、沼气、天然气等转换成电流的电池。

2020-05-15

前景广阔成长性高 或成新能源终极选择

虽然电池和电动车都能够实现零排放的清洁能源,但“”却拥有重量更轻、充能速度更快等诸多重要优势,也正是基于这些原因,电池才被称作“终极能源解决方式”。

2020-03-26

德国计划推动电池车 大众称“没未来”

2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道,德国政府考虑推动能汽车的研发,但大众CEO迪斯则认为能汽车没未来,“没意义”。

2019-09-19

央地企业合作推动能与电池汽车发展

2020-09-11 08:19:11 新华网   作者: 张超  中国石化北京石油分公司、北汽福田汽车有限公司、轻程(上海)物联网科技有限公司三方8日在中国国际服务贸易交易会电池汽车专场论坛上签署战略合作意向书

2020-09-11

韩国开始建设全球最大的电池发电站

2019-08-07 13:46:52 中国新能源网世界上最大的50MW级二次电池发电站,位于韩国中清省南部的Seosan,东西发展公司(East-West Development)表示

2019-08-07

硼化纳米片可安全储

2019-10-29 08:00:29 中国科学报   作者: 华义  日本研究人员最新发现,硼化纳米片在常温常压下即可通过光照释放出

2019-10-29

大火!我国将加快能产业链市场规模达万亿 关注三领域

行业板块方面,航天航空、材行业、化肥、煤炭、农牧饲渔、玻璃陶瓷、酿酒、贵金属、汽车、输配电气、电子元件、电子元件、有色金属领涨,民航机场、电信运营、旅游酒店等小幅回调;题材股方面,转基因、农业种植、第三代半导体

2020-12-22

衣宝廉:电池乘用车商业化至少还需十年

所以,无法降低电池动力系统成本,谈普及就为时尚早。目前,电池动力系统由电池堆、加湿器、功率调节器、空气压缩机、气循环泵等部件构成。

2019-11-18

现代汽车集团之日发布“能愿景2040” 致力建立全球能社会

- 现代汽车集团将于2023年推出第三代电池系统,提供100kW和200kW两种规格,相比第二代电池系统,成本降低50%以上,体积减少了30%,输出功率提升至2倍- 到2030年,现代汽车集团以实现电池车

2021-09-17

电池汽车圆满护航建党百年系列活动

期间,搭载亿华通电池动力系统的近40台电池旅游大巴为庆祝活动提供交通保障,用零污染、零排放专车以实际行动为党的百年华诞献礼。2021年是中国共产党建党一百周年,也是十四五开局之年。

2021-07-26

“平价”或要等十年 尚不具备推广应用条件

不过,该站主要负责人李参成向第一财经1℃记者表示,过高的气成本正在制约这个产业的发展。目前,国内电池汽车每跑100公里所消耗的费用,大约是柴油车的1.5倍、汽油车的3倍还多。

2019-09-20

全球第一个电池无人机4月中国上市

据了解,传统的动力无人机在结构上大多使用“上气瓶,中无人机,下电堆”的结构,为追求减少重量增加续航时间,所有电池电器系统及气供应配件裸露在外,使用过程中操作不便,且在飞行过程中遇到意外情况时无法保证飞行安全

2020-04-08

确保能健康发展 山东将组织编制电池汽车标准体系和规划路线图

据了解,最近国家和山东省高度重视能产业发展,出台了一系列扶持政策。标准是能产业平稳健康发展的基础和保障,山东省在能产业领域也开展了一系列标准化工作。

2020-10-15

国产电池叉车首次实现批量化商业应用

北京燕山石化8日举行仪式,正式接收37台国产电池叉车并投入生产运营,实现对原有内机叉车的替换。此举标志着国产电池叉车首次实现批量化商业应用。

2021-10-12

全国31省市就西藏没有电池产业

2020-08-04 09:04:40 香橙会财政部4月23日下午发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确提出“对电池汽车的购置补贴,调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域

2020-08-05

云南省首座加站成功加

北极星能网获悉,11月24日,云南省首座加站——中石化云南石油丽江环城东路北油电服综合加能站首次加成功,正式具备车辆加能力,标志着我省能源绿色低碳转型迈出重要一步。

2022-11-29

汽车产品试点初见成效 产业化尚需时日

摄虽然汽车小批量产品试点示范已经初见成效,但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日,而且时间可能较长数据显示,2018年虽然日韩部分电池车型销量下滑,但我国电池车产量达1619辆,同比增长

2019-05-30

电池发展路在何方?专家:产业链仍需完善

SNEC(上海新能源大会)第四届国际能与电池(大连)技术大会21日在辽宁省大连市闭幕。

2021-10-26

清华大学电池实验室主任王诚:水制技术路线没问题,降低成本是关键

2019-05-29 16:59:22 科技日报“水汽车”新闻事件后,科技日报记者联系到清华大学电池实验室主任王诚,他认为,水制从技术上讲没有问题,实用化的关键在于成本。

2019-05-29
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