燃料电池汽车的产业化是氢能应用的突破口，我们要坚持自主创新，突破卡脖子技术，实现关键材料与部件的批量生产，大幅度降低燃料电池车、加氢站建设和氢源的成本，尽快实现燃料电池汽车的产业化。
熊梦副会长认为，到2035年，世界城市能源需求中，18%将由氢能供应。同时，到2035年，氢能将在储能发电、交通运输、工业储热、建筑热电联供及化工原料5个方面有较广泛的应用。
燃料电池汽车使用车载燃料电池为动力燃料电池汽车是一种使用车载燃料电池装置产生电力作为动力的汽车，车载燃料电池能直接将燃料(如氢气)和氧化剂的化学能通过电极反应转化为电能。
这些签约项目涵盖了氢能源、清洁能源装备制造、铁—铬液流储能电池、地面分布式光伏发电、分体式太阳能集热器等新能源产业，将有助于我省尤其是潍坊市完善新能源产业链、资本链、技术链，打造更加完备的新能源产业体系
2019-09-26 17:05:18 南方能源观察管道输送氢气是实现氢气大规模、长距离运输的方式，然而在中国，实现管道输送氢气并非一件容易的事情。
2020年9月的“以奖代补”示范政策出台明确了中国氢燃料电池汽车产业早期阶段发展目标和前景，但该如何发展仍是个待解难题，中央放权于地方政府和企业结合市场情况摸索。
2019-08-12 14:32:01 CNESA南澳一项颇具雄心的项目计划已经获得了州政府的发展批准——该项目计划将风能、太阳能、电池储能和绿色氢能源相结合，形成一个全天候混合式能源发电设施
近日新天绿能披露，张家口沽源、崇礼风电制氢项目正在推进中。张家口是张家口风电集中建设区，消纳问题较为严峻，若风电制氢项目成功实施，有望缓解当地弃风问题。
据外媒报道，丰田北美公司表示，将于2023年开始在其位于肯塔基州的乔治敦(Georgetown)装配厂内生产大型“集成双燃料电池模块”，这些模块将为丰田的8级半挂牵引车提供动力。
在这场启动会上，国核电力规划设计研究院介绍了国内外氢能产业发展情况和《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》编制方案。与会单位对氢能产业规划编制提出了意见和建议，并表示将全力配合规划编制工作。
我们必须坚定氢能发展的信心决心，努力将氢能产业打造成九江新兴产业的引爆点，树立氢能行业发展的示范标杆；我们必须抢抓氢能产业的难得机遇,开始抢滩布局氢能产业，与国家电投集团氢能科技发展有限公司开展战略合作
广州黄埔区已获批国家新能源综合利用示范区，被列为广东省氢燃料电池汽车商业运营示范区。此次该区与广东石油强强联手，将进一步重点培育氢能产业，助推该区完善氢能全产业链集聚发展，打造“中国氢谷”。
中国工程院院士衣宝廉日前在中国新能源发展论坛氢能主题论坛上表示，当加氢站的加氢成本降至30元/kg以下时，燃料电池汽车的运行费用将可以和燃油车竞争。
——天津港保税区管委会日前发布《关于扶持氢能产业发展若干政策》，聚焦燃料电池叉车推广应用，成为国内首个给予燃料电池叉车补贴并建设示范项目的地区。
据氢能观察不完全梳理，吉林、辽宁、河北、山东、上海等将支持氢能燃料电池、光伏、风电等绿色能源产业发展，氢能被写入十四五及中长期远景规划。
此外,由于政府部门提供的激励和补贴,燃料电池电动汽车(FCEV)需求的增长将对产品的普及产生积极的影响。巴拉德电力系统公司于2019年为其第8代零排放重型车辆燃料电池组块揭幕。
2021-04-14 09:35:07 pv-magazine瑞典大瀑布电力公司、瑞典钢铁公司SSAB和瑞典国有矿业公司LKAB已着手在瑞典北部Luleå附近建造一座绿色氢岩洞储存设施。
2021-01-14 08:06:01 中国新能源网布鲁塞尔——在经历了最近一年前所未有的氢能源发展势头之后，致力于加速氢能源转型的全球CEO联盟——氢能理事会(Hydrogen Council
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