南方电网广东广州供电局氢能源研究中心的卢彦杉博士介绍:“它的原理是通过氢气与新型合金材料发生化学反应,从而‘吸引’氢原子进入金属空隙,实现存储目的。
陈亮表示,氢能产业化已具备一定的发展基础,在氢气的制备、储运和应用等方面长期开展技术研发与攻关,初步掌握燃料电池关键材料、部件及电堆的关键技术,基本建立具有自主知识产权的车用燃料电池技术平台。
2020-05-18 09:14:21 高工锂电 作者: 欧杨宇 一面是补贴退坡后时代以及新冠疫情影响,新能源汽车和动力电池产业链压力陡增。
2020-09-02 09:30:02 中国新能源网波兰石油和天然气公司(PGNiG)与丰田汽车波兰公司(Toyota Motor Poland)签署了一项协议,以推进氢技术。
2019-08-29 11:30:18 高工氢燃料电池 作者: 周顾 在国家政策大力扶持及产业界的共同努力下,国内燃料电池商业化已经起步。
即便在美国国内,地方政府与联邦政府在气候政策方面的博弈同样如火如荼先是原本承诺举办大会的智利,因国内抗议活动选择“撂挑子”;接着美国特朗普政府再次“退群”,启动退出《巴黎协定》的程序……预计于12月举行的联合国气候变化大会
在成本方面,张益国指出,按风电场运行寿命20年测算,“十四五”面临退役的风电场规模约有百万千瓦,“十五五”期间预计将有超过3万台风电机组、总规模3000万千瓦以上风电场面临退役。
氢能卡车是实现零排放运输的重要实践,相对于纯电动重卡车,氢能重卡续航里程(稳定500公里,而纯电动重卡200公里以内)、双重供电模式(氢能重卡的燃料电池和动力电池两套系统可以独立工作)、重载启动(燃料电池和动力电池两套系统可以实现启动和制动的电力输出互补
本报记者 武亦彬摄一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车,只需加氢3分钟,就能续航350公里……在通武线大兴区狼各庄东村东侧,占地20万平方米的国际氢能示范区正在火热建设中。
支持投资规模大、产出效益高、税收贡献显著、建设进度快、产业带动强、利于构建产业发展新格局的项目,围绕补链延链强链的切入点和主攻方向,打造一批具有较强竞争力的标志性产业链和先进制造业集群。
中国石油经济技术研究院副院长吕建中认为,近年来,国内氢能产业发展热度急剧上升,各地产业规划、扶持政策相继出台,技术创新成果不断涌现,氢能将有机会与其他能源形成并存互补的局面,共同满足交通运输、家庭生活以及工业生产的能源需求
1月30日,北京市经济和信息化局发布《2022年北京市高精尖产业发展资金实施指南》,其中氢能相关的内容:方向12 落实中央经济工作会关于保产业链供应链稳定的有关部署,以及《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划
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