根据公开资料统计，9月份，中石化投建的加氢站就达到了7座。9月6日，中石化在贵州首座油氢电综合能源站——贵州石油双红油氢电综合能源站正式投营，开始为进站车辆和公交车加注油、氢、电。
但对俄罗斯来说，即将面临的是远比“日本式衰退”更可怕的一种危险。西方石油巨头可能转向氢首先，西方石油巨头可能转向氢，这种极端前景第一次有了成为现实的可能性。
广东城市群具有全产业链全国领先优势广东城市群产业基础扎实，产业链供应体系完整，电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等燃料电池八大关键核心零部件均有布局相关企业，建成较大规模的燃料电池汽车产业集群
2020-07-30 08:12:03 斗山创新7.28日，设置安装了斗山114台M400型号(440kW)产品的韩国大山燃料电池发电站正式竣工，大山燃料电池发电站是全球首个使用工业副产氢作为燃料的
2019年上半年，国内车用氢能及燃料电池汽车领域投资项目多达70个，目前累计金额超过900亿元，超过2018年全年投资额的850亿元。
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车辆将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
2020-05-19 09:53:36 高工氢电行将到来的2022年冬奥会将为氢能与燃料电池产业带来一次爆发式发展。众所周知，冬奥会把氢燃料电池汽车作为赛事期间人员出行服务保障车。
2020-09-11 10:23:06 上海经信委9月8日，市经济信息化委副主任张建明调研临港新片区氢燃料电池汽车产业发展。上海交通大学副校长奚立峰参加调研。
后者是世界上领先的商用氢气供应商和液态氢气供应商。根据协议，空气化工及其关联公司拟在浙江就嘉化能源（600273）、三江化工的尾氢资源，投资氢能和液氢项目。该项目预计总占地面积约100亩。
其中电池产业最为突出，锂电池的上游原料、动力电池制造和电池回收等环节涌现出了不少国际一流企业，为中国制造乃至中国创造“走出去”提供了很多机会。电池比能量、车辆寿命等关键技术指标进步显著。
、全链条的金融服务，引导长期资本、耐心资本和优质资本进入科技创新领域，加快建设具有中国特色的科技金融体系，形成多元化、多层次、多渠道的科技投入格局，加强对国家实验室、科技领军企业等国家战略科技力量的金融服务
河北张家口发布《氢能张家口建设规划(2019—2035年)》，上海嘉定区推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见（试行）》。加氢站建设中还存在哪些“卡脖子”难题？
工信厅原函〔2024〕473号根据首批次新材料保险补偿政策安排，现组织开展2024年首批次新材料保险补偿资格审定工作，有关事项通知如下：一、支持范围资格申报企业应为生产制造《重点新材料首批次应用示范指导目录
在国内，政策依然是氢能发展最大的推动力——由于燃料电池成本依然高企，出于战略需要，对应的商业化进程需要先靠政策补贴推动，这也是新兴产业的常态。
（二）用能低碳转型技术，包括清洁低碳氢制备及应用、高效储能、工业绿色微电网等可再生能源消纳技术；余热余压高效利用、系统能量梯级利用、电能替代等多能高效互补技术等。
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