宁德时代(300750)9月13日晚间公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元，资金来源为企业自筹。
2019-08-16 14:13:20 长江有色金属网业界人士透露，在2019年初，全球锂电池制造能力达316千兆瓦时(GWh)，其中中国锂电池产能位居世界首位，占73%，其次是美国，远远落后于中国位居第二位
如果彭博社预计的960万辆电动汽车的所有电池都是在国外制造，这将产生大约1000亿美元的进口。占领这一市场对于美国汽车工业未来的生存至关重要，美国汽车工业在历史上贡献了美国国内生产总值的5.5%。
由于电化学储能具有循环特性好、响应速度快、系统综合效率高等特点，电化学储能产业已步入快速发展阶段，但也出现了诸如电池质量、安全性和核心技术等方面待优化的问题。
该工程力争年底达到通车条件。柳江双线特大桥位于柳州市柳北区白露街道萝子洲附近，全长1688米，紧邻既有柳江双线特大桥，地下溶洞呈串珠状，水文条件复杂，汛期施工难度大，为湘桂铁路柳州枢纽全线控制性工程。
随着2020年9月中国提出“双碳”(碳达峰、碳中和)目标，柳州通过技术创新，不断推进风电等绿色智能电网建设。位于柳州市北部生态新区的零碳新能源智慧装备产业园，主要投资方是嘉泽能源和金风科技。
1MWh钠离子电池储能系统由华阳新材料科技集团有限公司与北京中科海纳科技有限责任公司打造，长9米、宽3米、高2.45米，可储存1000度电，同时为十几辆电动汽车充电。
就单个企业的命运而言，官方信息显示，11月26日，工信部装备工业司就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈了江苏智航新能源有限公司，要求企业立即对已销售产品开展自查整改，针对产品质量问题逐条提出解决措施
2019-08-30 08:07:51 电池中国网 作者： 谢鑫 近日，国家工信部回复十三届全国人大二次会议第3239号建议时表示，新能源汽车动力蓄电池回收利用涉及产业链多个环节
随着新能源市场的不断扩大，动力电池领域的竞争也日趋激烈。在一些非主流电池赛道，如大圆柱电池领域，已有多家厂商涉足生产，希望通过这种新的电池技术切入市场。
广西柳州缓解新能源车“充电难”》为题，对我市完善公共配套设施，缓解新能源车“充电难”，切实解决群众“急难愁盼”的充电问题进行了报道。
从上述车企与电池厂签订的供货协议来看，基本上锁定其未来5年或10年的电池供应量，交货日期主要从2020或2021年开始，与主机厂的产品电气化战略计划相吻合。经过多年的发展，动力电池价格已经大幅下滑。
8月全球动力电池市场依然呈现宁德时代、LG、松下“三足鼎立”的格局。宁德时代市占率进一步提升达到34.1%，与LG、松下的差距越拉越大，其一家独大的局面即将形成。
2020-08-20 11:21:22 中国工业报 作者： 沈新竹 中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示，7月，我国动力电池产量共计6.1GWh，同比增长6.4%
年7月1日起，全国范围实施轻型汽车“国六”排放标准，禁止生产“国五”排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合“国六”排放标准。
新产品较快增长，8月份，服务机器人、民用飞机产量分别增长73.7%和33.3%，光伏电池、汽车用锂离子动力电池等产品产量也分别增长77.8%和31.5%。 工业增长积极因素持续累积。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
