该电芯现已顺利通过针刺、200热箱等实验，量产后可实现新能源车续航里程1000公里以上。电池领域两大巨头接连出手，锂硫固态电池有什么“魔力”?
动力电池行业分析师吴明（化名）告诉记者，市场对电动汽车续驶里程和电池能量密度的要求不断提高，使得软包电池越来越受重视。同样材料体系下，软包电池能量密度平均高出10％。
以产能聚集地来看，锂离子电池在武汉的产业聚落不高，消费性产品电池芯目前产能在华南居多。消费性产品电池因为尺寸较为客制化，产能也相对较为垄断;而动力电池芯生产分布更广，华东、华中与华南各有产业聚落。
2021-04-09 08:15:09 电缆网日前，公安部交通管理局发布数据显示，截至3月，全国新能源汽车保有量达551万辆。其中纯电动汽车保有量449万辆，占新能源汽车总量的81.53%。
日报消息（全媒体记者李俊）建设“十分钟充电圈”、规范充电设施建设、实施差别化车辆停放服务收费……全市20多万新能源汽车车主注意了，绿色出行有望更加便利了！
工业和信息化部副部长辛国斌表示：“工业和信息化部将大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。”
2019-06-26 16:11:35 中国储能网新闻中心据《日本经济新闻》6月24日报道，日本京瓷开发出可使原材料费用比以往降低约3成的新一代锂离子电池。
在此背景下，储能锂电池成为储能产业链供应链安全管理的关键环节，部分电池头部供应商2023年的释放产能已在2022年Q2被下游客户锁定，需求火热程度可见一斑。
电池技术对实现纯电动汽车(EV)和可再生能源的普及必不可少，国际性的开发竞争正变得激烈。2018年全球的电池专利申请达到7千件以上，其中来自日本的申请为2339件，约占三分之一。
动力电池企业在海外市场正在集中放量。动力电池企业集体“出海”据了解，宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲，主要为奔驰、宝马等国外车企的电动汽车提供动力电池。
，或2024年一季度完成产值同比净增5亿元以上（同比增速不低于全区行业平均水平）；（3）2023年产值达到2亿元以上的有色、钢铁、石油化工、建材、电子、造纸、饲料、粮油、制糖、水电热气生产与供应行业企业
该公司称可以扩展到1.3 GWh的储能系统，有望在最初的两个小时内提供快速反应的功率和系统平衡。该公司表示：“充满电后，电池可以为300000户家庭提供两个小时的电力。
日报消息（记者周枳伽）昨日，记者从上汽通用五菱获悉，被称为“国民神车”的五菱宏光家族又添新成员，全新车型五菱宏光PLUS将于10月中旬上市，新车型针对车身尺寸进行加大，外观也变得更加时尚。
近日，上汽通用五菱技术中心总监赵亮试驾着还未上市的新能源汽车新宝骏E300（见下图），向记者介绍该企业探索汽车“新四化”转型创新产品。
三棵树防水系统解决方案山西 · 晋中 （▲东方时尚汽车文化创意园住宅预估落成效果图）位于山西省晋中市的东方时尚汽车文化创意园项目占地1000余亩，为山西省级重点工程项目，旨在为晋中市注入打造地区发展的新动力
2020-10-29 08:33:25 科学画报 作者： 杨俊和 郑时有 从最早的干电池，到逐渐兴起的锂离子电池、超级电容器，电化学储能器件一路发展，更新换代，而其中的关键材料一直是碳材料
日报消息（记者冼冰、通讯员朱研）为全力支持返乡回流贫困劳动力就业创业，促脱贫防返贫，同时帮助我市汽车行业解决秋季用工需求，近日，柳州市2020年就业扶贫暨汽车行业首场专场招聘会在融水苗族自治县民族广场举行
日报消息（全媒体记者陈粤、通讯员赵冰报道摄影）10月10日，柳州瑞浦赛克20GWh动力电池系统项目在柳东新区新能源产业园开工（见图）。
而动力电池装机电量同比增长近一倍，一方面是受新能源汽车产销量增长带动，另一方面则是上半年新能源车乘用车单车带电量增长所致， A0级和A级以上车型销量增长带动乘用车动力电池装机电量增长。
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