燃料电池汽车是负污染最近几年为什么国内对氢能的热情突然高涨起来，跟国际上氢能汽车产业化进程密切相关。2015年丰田发布了量产车型，受到了业内广泛的关注。
业内认为，这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。然而，面对高昂的成本和稀少的加氢站，丰田在中国生产的氢燃料电池汽车，又能形成多大规模的市场呢?
2019-05-31 09:08:12 中国经济网数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%，2019年1月至4月我国燃料电池车产销量同比分别增长
本文我们的行文思路：1，氢燃料汽车的产业政策规划。2，氢燃料电池的优势和劣势。3，氢燃料汽车的宁德时代会出现在哪里?4，氢燃料汽车的其他玩家。一、氢燃料汽车的产业政策规划。
相比之下，氢燃料电池汽车的市场体量还较小。数据显示，1~5月，我国燃料电池汽车产销分别完成553辆和545辆，比上年同期分别增长476.0%和479.8%。
根据中国汽车工业协会统计，今年上半年氢燃料电池车产销量正在快速增长，1~6月累计产销量分别为632辆和479辆，同比增长43.6%和5.7%，其中6月的贡献最大，产销量分别为444辆和272辆，同比增长
在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。
同时，双方还将引入清华大学、北京理工大学、亿华通、京城机电天海公司等氢燃料产业链上的合作伙伴，致力于打通产、学、研、用全链条，于2020年底前推出氢燃料电池和纯电动环卫车系列产品。
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