氢能及燃料电池技术是促进经济社会实现低碳环保发展的重要创新技术，多国政府皆已出台氢能及燃料电池发展战略路线图，将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。
例如，韩国现代汽车投资约7.6万亿韩元(约合64亿美元)用于与氢相关的研发和设施扩建。今年7月，现代汽车宣布，与现代电气能源系统公司合作开发专用于移动发电机和替代海事电源供应解决方案的氢燃料电池包。
二、申报条件与水污染防治紧密相关，具有自主知识产权，已完成（示范）工程推广应用并且效果良好的先进适用技术与产品，且符合下列条件之一：（一）针对水污染防治的实际需求，近三年内依托国家、自治区、市级科技计划项目研制开发的先进适用技术成果
据了解，福田汽车已于近日获得氢燃料商用车及测试能力建设项目的建设工程规划许可证，并启动项目监理招标。据悉，该项目总投资12.7亿元，具备年产2000辆新能源氢燃料及电动客车的生产、测试能力。
通过本届大会暨博览会，整合山东省氢全产业链上下游企业，从氢燃料电池汽车、氢能港口、氢冶金、氢健康、氢农业、氢建筑等氢应用来助推整个山东氢产业制、储、运、加的联动加速发展，同时招商引资更多全国的氢产业优质资源和合作伙伴来山东共谋发展
到2025年，全面掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。到2030年，燃料电池技术国际先进，高效的氢气储运加技术成熟度和可靠性大幅提升，并实现规模化应用。
在氢能与燃料电池技术结合城市燃气的应用中，主要是将燃气通过水蒸气重整反应或其他方式，转化为高纯度的氢气作为燃料电池的燃料，并将燃料电池应用于汽车、民用发电、燃料电池热电联供等。
相比之下，同样是新能源路线，氢燃料电池板块却显得格外冷清。直到最近的一条消息让氢燃料电池重回大家视线，日本本田汽车宣布，自今年8月开始，将终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车的生产。
山东省工业和信息化厅副厅长靖士宽在发布会上介绍，山东省已建成加氢站6座，其中5座日加氢量在500公斤以上;在济南、潍坊、济宁、聊城等市开展了氢燃料电池公交车的示范运行，全省氢燃料电池汽车上牌数为242辆
其希望在前期普及氢能和燃料电池的下游应用，不断扩大下游市场规模，大力推进家用燃料电池热电联产、燃料电池商业化等氢能项目，并致力于建设氢能社会，实现能源供应多元化，提高能源自给率。
而其中,作为产业链中最重要一环——氢燃料电池,其核心部件电堆,又可以说是中国燃料电池产业发展,乃至氢燃料电池汽车产业的关键因素,几乎决定了整车的成本、性能和技术含量。
事实上，我国早在2006年就将氢能与燃料电池写入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》，此后，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《能源技术革命创新行动计划(2016-2030
该拖船加注一次燃料就能够以6英里/小时的航速运行约四天，550英里。其推进系统的输出功率高达2700 HP，其中1700 HP来自燃料电池，其余1000 HP由蓄电池提供。
五菱工业新产品、新技术受关注。（五菱工业供图）4月23日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2025上海车展”）开幕。
记者8日在广东佛山举行的“2021联合国开发计划署氢能产业大会”上获悉，广东已建成加氢站39座，汇聚氢能企业超过300家，氢能产业产值超过百亿元，燃料电池汽车产业处于国内领先水平。
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