广东城市群具有全产业链全国领先优势广东城市群产业基础扎实,产业链供应体系完整,电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等燃料电池八大关键核心零部件均有布局相关企业,建成较大规模的燃料电池汽车产业集群
2019-06-24 10:56:32 中核集团 作者: 王晶晶 张卫博 王进杰 巴基斯坦卡拉奇时间6月22日,华龙一号海外首堆卡拉奇核电K2机组安注箱出口隔离阀2RSI002VP
图1 中国加氢站情况 数据来源:香橙会氢能数据库从时间维度看,不考虑已拆除的3座加氢站(2010年上海世博会加氢站、2010年广州亚运会加氢站、2011年深圳大运会加氢站),中国历年建成加氢站情况如图
氢璞创能公司是国内为数不多的拥有核心技术自主知识产权及产业化技术的燃料电池电堆厂家,计划在天津滨海新区天津港保税区设立电堆产业基地。同日,10家氢能产业链上下游企业在天津签署一批合作项目协议。
2020-09-08 08:38:51 中国石化新闻网加拿大主要的原油生产省阿尔伯塔省希望在不增加排放的情况下,利用氢气为油砂的扩张提供燃料。总理特鲁多承诺采取有力行动应对气候变化。
目前,我国正加快氢能开发力度,国家氢能标委会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》中明确,到2030年,国内将建成加氢站1000座,氢燃料电池车达到100万辆。
11月28日下午,参加深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会第三次筹备会的中国能源研究会常务理事李俊峰表示,要尽快完善氢能产业链,依靠技术创新实现低碳发展。
据企查查显示,三一氢能科技有限公司(简称“三一氢能科技”)为三一集团全资子公司,主营燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售,依托三一集团工程机械和商用车实现全国范围应用推广。
中国工程院院士衣宝廉日前在中国新能源发展论坛氢能主题论坛上表示,当加氢站的加氢成本降至30元/kg以下时,燃料电池汽车的运行费用将可以和燃油车竞争。
2019-11-06 13:57:32 证券时报网据报道,近日,日本修订了《氢/燃料电池战略路线图》,同时制定了“氢/燃料电池战略技术发展战略”,不仅规定了具体的技术发展项目,还定下了符合《路线图
2019-05-07 08:07:51 中国经济网―《经济日报》 作者: 谢飞 博世公司近日宣布,将与瑞典燃料电池技术公司Powercell合作生产用于电动车的燃料电池。
根据麦肯锡的预测,到2050年在燃料电池车辆将占整个车队的四分之一左右,而Intelligent Energy CEO David Woolhouse 则预测,在十年之内将中国的燃料电池车将达到一百万。
同济大学教授余卓平则认为,从国家到地方已陆续出台了产业政策,支持氢能源燃料电池汽车发展。氢燃料电池产业化面临的挑战,需要产业龙头企业带动。在潍坊,潍柴的“龙头”带动作用尤为显著。
根据2018年燃料电池汽车补贴的技术要求,乘用车和商用车的燃料电池系统额定功率分别不小于10kW和30kW。除了上燃动力之外,多家相关企业都在加速推动大功率产品的落地。
燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向,省经济和信息化厅相关负责人介绍,四川省氢气来源多样,尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及燃料电池产业的发展提供了有力支撑。
中车氢能产业园是集办公、研发与中试于一体的多功能综合性科技创新园区,产业园包括总部研发大楼、试验测试中心、电堆与系统孵化中心、综合孵化中心和员工活动中心在内的五栋大楼,以及一座日加氢500公斤能力的加氢站
共发布了两种可长距离飞行的大型混合动力系统的无人机,其中一种就是搭载了燃料电池的无人机。据该公司称,这也是日本首架在户外进行飞行测试的燃料电池无人机。
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