该实验室能完成燃料电池氢气的13项典型指标检测，将为保障冬奥会氢能质量安全可靠提供有力技术支撑，助力“绿色冬奥”。据了解，车用氢燃料电池对氢气质量要求很高，氢气的质量直接关乎车辆的使用性能和寿命。
武宏文说：“虽然氢燃料电池车目前销量不大，但这是未来，也是大同产业转型的一次机会，我们要抓住先机。”大同已经建成中国第一座制氢加氢一体站，并已经投放了50辆氢燃料电池公交车。
未来氢能产业将如何发展?在4月29日于广西钦州召开的氢能产业发展论坛上，专家给出了答案：电氢协同将成为未来我国氢能产业的发展方向。
2021年，国内氢燃料电池系统车保有量在9400辆左右，预计2022年将再增加1万辆左右，主要集中在物流卡车等商用车辆，到2025年氢燃料电池系统车将保有量进入快速上升阶段。
为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能，从源头上降低车辆被火源引燃造成火灾事故的可能性，同时有效降低电动自行车火灾的蔓延速度和燃烧的剧烈程度，新标准进一步加严了与电池直接接触的非金属材料、电气回路
(2021年12月10日，上海)2021年是“双碳”目标的迈进之年，亦是上海燃料电池汽车动力系统有限公司(以下简称：上燃)成立二十周年。
美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验，并布局加氢站和氢燃料重卡;荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力，欲打造欧洲氢能港口枢纽;西班牙瓦伦西亚港推行H2Ports试点项目，计划打造成为欧洲首个采用氢能源港口
“事实上，目前的新能源交通工具，主要还是来自基于火力发电的电能。下一步，按照‘绿色发展’的要求，发展氢能尤其是推广氢燃料电池汽车，将成为发展零污染低碳交通的必然选择。”包头稀土研究院技术专家闫慧忠说。
6月13日，广东佛山副市长许国对媒体表示，今年佛山将实现累计推广1000辆氢能汽车，建成30多座加氢站，在国内率先形成相对完善的加氢站分部网络。
但是我们对氢能的认知多局限于氢气储运与氢燃料电池等方面，对氢气燃烧发电领域没有给予足够的重视，基于此，中国航发燃机编译了这篇文章，以期引发行业更多有益的思考。
2020-07-28 09:44:28 张家口日报 作者： 马明明 许雅慧 赵春丽 日前，25辆氢能源电池公交车交付市公交集团公司， 我市氢能源电池公交车达到199辆
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