2018年，我国电力装机达到19亿千瓦，其中：煤电装机10.1亿，占比53%；煤机发电量4.45万亿千瓦时，占比64%；燃料成本占煤电发电成本70%左右。
2021-01-05 09:50:27 盖世汽车 作者： 占亚娥 韩国三大电动车电池巨头(LG能源解决方案、三星SDI和SK Innovation)在2020年第四季度取得最佳业绩后
峰会上，车主邦·快电联合创始人兼CEO于翔围绕车主邦最新推出的一款新能源数字化系统产品“快电”，以及新能源汽车、充电桩需求亟待解决的“痛点”等展开分享，并发表了题为“让新能源遇见未来”主旨演讲。
据介绍，“十四五”期间，南方电网公司将以智能电网为核心，推动清洁化生产消费、数字化转型融合、智能化分配流通，将数字化、智能化全面贯穿在“十四五”电网规划建设中，全面提升电网数字化、智能化水平。
2020-02-20 08:20:47 SOLARZOOM除太阳能产业外，受到疫情的影响，锂电子电池的供应也可能存在一定的短缺。近期，多家韩国车企已传出汽车供应链中断而暂时停产的消息。
2月2日，市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者，2022年，柳州市生产汽车176.1万辆，自1969年进入汽车生产领域以来，柳州市生产汽车累计达30182167辆。
中节能(甘肃)风力发电有限公司玉门昌马风电场的风机新华社记者 范培珅摄今年在继续发挥煤炭“压舱石”作用的同时，我国将加快实施可再生能源替代行动，推进东中南部地区风电光伏就近开发消纳，推动海上风电集群化开发和
其中，中国和美国是全球两个最大的风能市场，2020年，两国的风电装机量实现了创纪录的增长，新增装机占全球新增的75%，累计风电装机达到全球总量的一半以上。
新冠肺炎疫情以来，直播带货成为柳州汽车、机械行业开展营销的重要战场。从企业高管到网红明星，线下的汽车销售悄然转移到线上，纷纷加入直播大军，打响“云端”之战。
未来的城市交通可能是这样的：车辆之间能够相互“沟通”，提前预知前方路况并做出及时反应；车辆驾驶人员可在行进中放松片刻；交通成本降低，安全事故减少，城市交通效率提高…… 这一切可能，都源于汽车的日趋智能化
随着渗透化率的不断升高，新能源汽车走进千家万户，用户对新能源汽车的各种短板的焦虑和抱怨也不断增加，包括里程焦虑、安全焦虑、充电焦虑、冬天掉电焦虑、低残值焦虑等等。
5月9日消息，根据韩国市场研究机构 SNE Research 公布的最新报告，比亚迪已经超过 LG Energy Solution，以16.2%的市场份额位居全球电动车电池供应厂商第二。
2019-06-20 14:30:01 江苏省风电专委会江苏连云港正成为我国风电叶片重要的制造基地之一，拥有200多种叶片制造能力，风电机组出口稳定增长。
国泰君安证券分析认为，三星新TWS耳机和欧洲新能源汽车销量爆发，将为亿纬锂能带来利好。亿纬锂能此次募资投资的项目，就包含了这两块市场。亿纬锂能是三星新TWS耳机的电池供应商。
这也是近年来用电负荷首次在6月份就突破了历史极值,较去年提早了37天。另据预测，2020年夏季温州电网最高负荷将达到960万千瓦，电网最大供电能力为965万千瓦，电力供需处于紧平衡状态。
2019-12-05 10:57:25 汽车之家 作者： 尤冬青 近日据外媒报道称，松下公司与日本立命馆大学一位教授合作开发出了一种新的电池管理系统技术，该技术可精准评估串联堆叠电池单元的剩余价值
6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。国家电网有限公司与日本电动汽车快速充电器协会发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》和CHAdeMO3.0标准。
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