，取证慢;要满足高续航、轻量化需求，对材料及制造工艺也提出了很大的挑战;车载储氢瓶成本又对FCV车的全生命周期TCO影响较大，只有当成本降低至一定程度后，氢燃料电池整车TCO才能跟汽、柴油车相抗衡;在“
为构建绿色公共交通体系，近年来，张家口市积极推进公交事业走上绿色发展之路。2018年，张家口市氢燃料电池公交车开始投入运营，该市公交行业在全省率先迈入氢能源阶段。
研发者们在燃料电池电堆、燃料电池动力系统、电堆及系统测试、膜电极测试等关键技术拥有自主知识产权，已申请73项专利。此次，由明天氢能建设的氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产。
2019-08-09 13:47:55 中国新能源网该表显示了有多少燃料电池汽车已售出和出租，有多少燃料电池公共汽车在路上行驶，以及加州有多少加氢站在运营。
据了解，传统的氢动力无人机在结构上大多使用“上气瓶，中无人机，下电堆”的结构，为追求减少重量增加续航时间，所有燃料电池电器系统及氢气供应配件裸露在外，使用过程中操作不便，且在飞行过程中遇到意外情况时无法保证飞行安全
9月28日，中国石化(4.740, 0.28, 6.28%)新闻办发布消息称，近日华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目投产，氢气纯度为99.999%。
高工产研氢电研究所(GGII)调研过程中发现，中国氢燃料电池产业目前呈现如下特征：1)国内自主技术燃料电池电堆厂家出货量开始增长，2019年自主技术电堆功率出货量占比58%，较2018年增长30.40%
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车辆将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
燃料电池汽车方向，12月生产264辆，销售229辆。1-12月我国燃料电池汽车生产1199辆，累计销量1177辆，同比分别下降57.5%和56.8%。
2021-06-04 10:03:26 氢云链全新Mirai是丰田的第二代燃料电池电动汽车。与第一代产品相比，性能更高、更时尚、设计更有动感。
方案提到，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
不仅如此，目前，财政部正联合科技部等部门，通过“以奖代补”方式，重点在积极性高、经济条件和政策基础好、具备氢能和燃料电池汽车产业基础、有市场需求的地区进行燃料电池汽车示范推广。
东风汽车不仅在自动驾驶汽车领域实现技术突破，在高难度的氢燃料电池车辆技术方面，近期也取得重大突破，更是得到了世界军人运动会的认可。
据中国汽车工程学会预测，我国氢燃料电池汽车保有量2020年将达到1万辆、2025年达到10万辆、2030年达到100万辆，将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。
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