在日前召开的2023中国汽车论坛上，汽车产业如何统筹发展和安全，如何锻长板、补短板、强基础，如何全面提升产业体系现代化水平，成为论坛主要议题。
重庆金康新能源汽车申报的赛力斯插电式增程混合动力多用途乘用车、合众新能源申报的哪吒纯电动轿车以及长城欧拉申报的纯电动轿车均有搭载蜂巢能源产动力电池的车型。
合资品牌新能源车实现较快增长，2019年7月合资新能源产量1.8万台，占比达到16%，较18年同期增长6个百分点..自主的新能源积分表现很好，比亚迪、北汽新能源等自主新能源车主力车企都是很好的表现。
、建设现代制造城，努力走出一条“务本求实、创新求变”的破局突围之路，奋力推进中国式现代化柳州实践。
修订后的《办法》明确了新注册的网约车须为纯电动汽车，本市出租汽车驾驶员资格证和《网络预约出租汽车驾驶员证》实行互认，并进一步强化安全管理主体责任。该《办法》将自2019年12月1日起施行。
<关于推进工业振兴三年行动方案（2021-2023年）>的通知》（桂发〔2021〕3号），实现工业绿色低碳转型，经研究决定组织开展2022年工业绿色发展示范项目申报工作。
其他几家股东也是新能源汽车产业链企业，包括电池生产企业宁德时代、SKI，电动原材料企业当升科技，以及充电基础设施企业万帮新能源等。
8月22日，南瑞集团有限公司主导发起的国际电工委员会(IEC)TS 62196-7电动汽车传导式充电车辆适配器国际标准，在IEC SC23H立项投票中获全票通过。
任重道远，探索三大传统行业碳中和转型路径数据显示，目前我国电力行业、交通行业、建筑和工业碳排放占比分别为41%、28%和31%。
3月22日，华电山西主导的朔州热电大功率磁悬浮飞轮储能电池AGC辅助调频重大科技创新示范项目正式开工，该项目完工后，将成为国内首个飞轮储能电池辅助调频项目。
2020-03-10 08:04:40 电缆网总部位于荷兰的电动汽车市场和投资研究公司EVBoosters与分析公司Venture IQ合作发布公告称，2019年全球240家电动汽车公司累计筹集资金最高预计达到
通过兴建换电站，直接对新能源汽车电池进行更换，可以从根本上改变充电时间长的痛点，今年的《政府工作报告》也将换电站建设纳入新基建之中。
5月23日，临近中午，浙江省杭州市杭州大厦501广场的G层热闹起来，一辆辆电动汽车驶入，车主们打算利用短暂的午休时间充满电，为下午和晚高峰用车做好准备。
其中，新能源汽车销量超过60万辆，同比增长33%；五菱宏光MINIEV家族全年领跑纯电汽车赛道，累计销量超55万辆，连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量第一。
企业不断扩产也说明在双碳目标下,光伏行业在2023年仍旧处于高需求发展状态。值得一提的是,沐邦高科从去年开始向光伏行业转型,进入2023年以来,也进入发展快车道。
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