为了兑现这份承诺,冬奥会保障车辆将主要采用氢燃料电池汽车,作为主赛场之一的张家口市预计投入运行的氢燃料电池汽车将达到2000辆。在中国,氢能已在交通领域率先取得应用突破。
2019-05-27 15:44:12 环球时报相比“水氢”汽车,目前国际上更主流的氢能源汽车是采用燃料电池技术,随车装有高压储气罐,需要到加氢站加氢气。
氢能除了应用于燃料电池汽车,还可应用于发电、工业及其建筑等领域,因此,将氢能纳入我国整个能源体系备受关注。开发新型储氢材料是氢能利用的重要研究方向。
市场监管总局 工业和信息化部 公安部 国家消防救援局关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告2024年第43号为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动,保障电动自行车产品质量安全,现将加强电动自行车产品准入有关要求及行业规范管理工作措施公告如下
将推动可再生能源电解水制氢和工业副产氢提纯两种制氢路径并行发展,积极探索多种制氢技术;重点布局35MPa和70MPa及以上高压气态储氢设备,探索发展液态氢、低压固态储氢及新型储氢材料的存储、运输技术及设备
氢储运、氢应用优势,在氢能交通和绿氢炼化两个领域发力“替代减碳超千万吨”绿氢年减排 CO2 规模 1,000 万吨以上促进全产业链合作近年来,围绕氢能和燃料电池汽车产业,中国石化战略性投资氢燃料电池公司
目前市场上只有两种氢燃料电池选择——丰田Mirai和现代NEXO燃料电池。本田汽车从2024年开始销售氢燃料电池CR-V,拟取代2021年停产氢燃料本田Clarity。
“绿色氢能”指的是利用来源于风能、太阳能以及生物质能的可再生电力,通过电解水制取因为可以实现零排放,所以被众多能源人士奉为能源转型的重要手段。氢能既可以作为运输燃料,也可以作为长时间的电力存储介质。
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”,到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型,氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来?现阶段运行得怎么样?未来会如何发展?
李新锁 摄富电富氢、缺少本土汽车产业的山西,引进院士团队发力氢能汽车领域。8月8日,山西自主研发生产的第一辆氢能源电动汽车在山西转型综改示范区下线,宣告本土汽车产业进入“氢时代”。
日报消息(全媒体记者李书厚、通讯员杨七梅)近日,记者从市市场监督管理局获悉,今年一季度全市经营主体发展开局良好,新登记经营主体实现“开门红”,展现出良好的营商环境和市场活力。
2019-12-13 14:31:49 上海证券报 作者: 李兴彩 德威新材12月13日午间公告,公司与合肥工业大学汽车工程技术研究院于11日签订了《战略合作协议书》
规划立足高质量发展,适度超前布局,结合自身产业基础和发展条件,制定出了适合自身发展、可行性强的规划,将长三角氢走廊打造成为国际先进水平的加氢基础设施网络,实现加氢基础设施与燃料电池汽车的协调平衡发展。
前瞻布局开发水系锌离子电池、水系铁镍电池、镁离 子电池、熔融盐铝电池、镍氢电池等新体系电化学储能技术。推动储 热、储冷等新型物理储能技术装备研发及产业化突破。
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