除开发电动汽车外，业界也在重点关注作为零排放汽车动力来源的氢气。氢气为轿车和卡车中的燃料电池提供动力。如果氢气是利用可再生能源制备的，那它就是一种环保程度较高的燃料。然而，氢动力汽车也存在一些缺点。
在广州开发区，韩国现代汽车集团“HTWO广州”项目正如火如荼建设中。这是韩国现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。选择落户中国，韩国现代汽车集团看中的是我国发展氢能产业的决心和潜力。
为实现政金企多方联动，切实解决我市中小企业融资难融资贵融资慢等问题，根据柳州市第十八届中小企业服务月工作计划，6月26日，2024年“桂在益企”政金企对接进园区（柳北区专场）活动暨柳州市金融党建联盟签约仪式在柳北区成功举办
现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型IONIQ(艾尼氪) 5在氢燃料电池领域，作为最早研发氢燃料电池车的车企之一，现代汽车集团是全球首个量产燃料电池汽车的品牌。
2019-10-23 08:13:31 青岛港10月21日，山东港口青岛港前湾集装箱码头公司参与研发、测试的3台氢能源集卡车正式投入实景测试运营，在全国同行业率先成为氢能源集卡车运行应用的码头
然而，最重要的是，这种新电池还可以用于直接太阳能水解产氢，许多人认为这是面向未来的再生能源。伊尔梅瑙工业大学“能源材料基础”系的科学家致力于改进硅和所谓的III-V材料之间的界面的制备。
当时，柳州农业机械厂工人硬是靠着人力，在艰苦的条件下，一锤锤地打造出广西第一辆汽车，开启了广西现代汽车工业发展史的序幕。
因此从这个角度来看，曾经很多人都坚定认可的电动车可以带着国内车企“弯道超车”的理念，似乎有些行不通了。而随着氢燃料汽车热度提升，氢燃料汽车也成为未来新能源市场的一大看点。
2019-09-26 10:55:35 中国电力新闻网 作者： 白明琴 在9月22日举办的“2019氢能产业发展创新峰会”上，中国电动汽车百人会氢能委员会正式宣布成立
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
时值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《可再生氢100行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到100吉瓦。
积极把握燃料电池汽车发展契机，全力开展燃料电池汽车示范应用，到2023年实现“百站、千亿、万辆”总体目标(规划加氢站近100座并建成运行超30座，2025年建成超过70座;产出规模约1000亿元;推广整车近
2020-12-09 09:24:37 快科技相较于纯电动汽车，氢能源燃料电池汽车更像是新能源动力汽车，然而因为氢气的大规模制备、运输储藏，以及被当做车用燃料，还存在一系列的成本、技术难题亟需攻克
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