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中国石化:2025年建成1000座加站及5000座充换

研讨会中,中国石化董事长张玉卓表示,中国石化助力绿色交通,将逐步打造“油气服”综合加能站,努力在拥抱能源革命中育先机、开新局,实现高质量发展。

2021-07-23

企业首秀 亿华通科创板IPO获受理

配套型居行业之首亿华通是国内最早一批从事领域的企业,也是国内为数不多的完全凭借自主知识产权和自主研发,实现发动机批量商业化的进程的企业之一。

2019-07-09

上海市拟放宽加站临时经营许可一年一申请

2019-07-23 08:50:18 香橙会研究院上海市住房和城乡建设管理委员会近日下发关于征求《上海市站临时经营许可暂行管理办法(征求意见稿)》反馈意见的函,为进一步规范上海地区加站建设运营征询企业意见

2019-07-23

”发展驶入快道:加三分钟 续航700公里

2020-08-17 08:29:31 人民日报   作者: 谷业凯 刘诗瑶  第四届国际能与大会上,参观者在驱动原理展台前驻足观看。

2020-08-17

通用五菱型整性能达到国内领先水平

日报消息(全媒体记者荣瑶)昨日,上通用五菱旗下动试制正式亮相。据悉,该型整性能达到国内领先水平,部分技术达到国际领先水平。早在2019年,上通用五菱就启动了的开发工作。

丰田携手友共同气发

2020-09-24 09:56:00 易日本友公司和丰田公司宣布,他们已共同开发了一种辆,该辆使用气发

2020-09-24

全球最畅销轿引入国内

全球首款乘用自上世纪末开始,丰田就开始专注于型的研发,几乎以一己之力攻克了所有技术难题,终于在2014年出了全球首款乘用MIRAI,引起了极大轰动。

2022-10-10

北京成首批示范城市,财政撬动将助产业提速

市财政已形成能产业发展的财政支持政策体系,并将研究出本市辆购置补贴,重点鼓励引导在城建物流、长途运输、远郊客运等场景应用和批量示范。

2021-08-24

动低碳出行合作 十年将达百万辆

2020-01-14 08:53:17 腾讯2020年1月10日12日,以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的2020中国百人会论坛在北京举行,以动与中国在低碳出行和方面合作为期望的第四届中英创新论坛也同期举行

2020-01-14

联产 联美控股入股爱德曼加速布局

显示,爱德曼能成立于2016年,是国内领先的的集研发和生产金属双极板、膜极、,以系统为核心部件的动力系统解 决方案提供商之一。

2021-12-21

国家级学会权威认证 骥翀能获首届“能与技术创新奖”优秀奖

2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国工程学会与国际协会(筹)联合发起的首届“能与技术创新奖”在“第五届国际能与大会”(FCVC

2020-09-21

韩国计划2040年前产100万辆

2019-04-22 11:11:36 盖世网近日,在2019中国论坛上,韩国工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG指出,2018年全球新能源市场增长24%,达到了400万辆,市场范围在不断扩大

2019-04-22

前景广阔成长性高 或成新能源终极选择

行业研究报告》显示:依据日本气的价格,能源续航650KM仅需4600日元,约合278元人民币,甚油的价格更为便宜。

2020-03-26

10大上市公司 谁的想象空间大?

辆运营平台项目,2024年前广辆超过2400辆(其中重卡超过2000辆)。

2021-08-18

现代拟在中国建工厂 “以奖代补”下“空中楼阁”已落地起势

据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二(5日)最新报道,有业内人士当天在话采访中表示,韩国最大制造商现代公司将在中国广州建立其第一家海外系统工厂,以寻求进入当地的能市场

2021-01-08

近期可申报项目汇总(2025年第4期 总第31期) | 更新2025年5月14日

nbsp; 一、国 家 级1、工信部|关于组织开展2025年度国家工业和信息化领域节能降碳技术装备荐工作的通知申报时间:2025年5月30日前  2、工信部|关于组织开展先进安全应急装备广目录

能源成新风口 各地加速能源产业政策支持

据《中国能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》预计,到2020年,中国辆有望达到1万辆;到2030年,辆保有量将达到200万辆,占全国总产量的比重约5%,产业产值有望突破万亿元大关

2019-05-30

丰田使用为其日本工厂供

2019-10-12 11:16:37 智能风向标丰田使用为从普通乘用到月球的各种动力提供动力,但它并没有就此停止。这家日本制造商正在测试使用为其一家工厂供

2019-10-12

3000亿巨头"闪过会"!其中募资13亿投向

东风集团在招股说明书中表示,该研发项目主要内容为开发覆盖中高功率需求的核心产品及关键零部件。

黄其励:处于培育期 不可一哄而上

2020-01-10 09:43:13 新浪前言:黄其励认为我国现在还处于培育期,要解决好这些问题,要稳扎稳打,一定别一哄而上。

2020-01-10
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