相比之下，同样是新能源路线，氢燃料电池板块却显得格外冷清。直到最近的一条消息让氢燃料电池重回大家视线，日本本田汽车宣布，自今年8月开始，将终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车的生产。
但是我们对氢能的认知多局限于氢气储运与氢燃料电池等方面，对氢气燃烧发电领域没有给予足够的重视，基于此，中国航发燃机编译了这篇文章，以期引发行业更多有益的思考。
目前燃料电池系统的电能效率可达55%，它不产生温室气体，唯一的副产品是干净可用的水。燃料电池系统几乎不需要专门维护，维护成本低(燃料电池系统可重建)且使用寿命极长。其二，支持远程运输，可快速加氢。
宁德时代将从2024年开始为梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul长途电动卡车供应电池。双方还将共同设计和开发适配卡车的下一代电芯和电池包。
根据这一决策，物流、港口、矿山等行业的重卡电动化，是实现节能减排的关键，因为一辆柴油重卡的碳排放量，就等于100辆小汽车，同时重卡的应用行业与客户也更为集中，电动化的实施过程更快，减少碳排放总量也更直接
郑俊康、吴炜强调，高质量的项目是柳州高质量发展的重要支撑，全市各级各有关部门要主动担当作为，帮助项目建设方抓紧时间、抢抓机遇，因地制宜地破除项目建设中的“卡壳”问题，确保各项目按时、按质完成，尽快发挥惠民效应
氢燃料电池汽车续航里程长，无污染物排放，能真正实现无污染、零排放、绿色出行。近日，随着第一批乘客登上“泰歌号”氢燃料电池城市客车，标志着重庆首批氢燃料电池城市客车在重庆正式载客示范运营。
美锦能源全力支持河钢探索重卡应用的新模式，旗下飞驰汽车为该站提供自主研发的49吨氢燃料电池重卡，这也是49吨氢燃料电池重卡国内第一次投入服务工业企业。
重点推动窑炉、余热利用、物料输送、粉 磨、环保、质量控制、协同处置、绿电等系统的更新改造，鼓励 使用富氧或全氧燃烧技术设备、悬浮沸腾煅烧装备、高能效六级 换热预热器、中置辊破冷却机
但是，在大多数情况下，它们是由电池供电，而不是氢燃料电池。氢在哪里出了问题?用壳牌全球氢气产品经理Matthew Blieske的话来说：“……总有些东西是缺失的。”
2020-09-03 08:12:34 新华网日前，上海重塑能源科技有限公司大同北方总部基地项目举行签约暨开工仪式。这一项目将打造集研发、生产、销售、测试于一体的氢能燃科电池基地。
活动以“发展绿色氢能，提振世界经济”为主题，设立开幕大会和6个主题论坛，同时邀请国家有关部委、联合国机构等代表致辞，多位院士、国内外领军企业发表主旨演讲，为国内外氢能及燃料电池产业搭建深度交流的平台，促进产业合作与技术进步
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
