这是横滨市积极推进氢能源利用的一项举措。此外，横滨市政府还购买了13辆氢燃料电池汽车作为公务用车，将在今年再次购买3辆氢燃料电池汽车作为公务用车使用。横滨市还对购买氢燃料电池汽车的个人和企业进行补贴。
2021-02-02 08:53:26 大众日报截至2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢能力达到6700千克，可满足500辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模位居全国第二。
2022年1月5日，中科院上海有机所&氢通新能源战略合作暨氢能源膜材料研究中心揭牌仪式在中科院上海有机所举行。
如今，几乎所有氢气都是使用高污染的化石燃料制取的。碳捕集与封存(CCS)技术虽可减少排放量，若在制氢过程中结合CCS技术，其成本几乎是单纯天然气制氢或煤制氢成本的两倍，比可再生能源制氢的成本更高。
《可再生氢路线图》明确到2030年实现约4GW电解槽装机，到2050年实现气候中和。该文件与欧盟委员会于7月8日批准的《欧洲氢能战略》一致。
但是在公告中，航锦科技也承认，公司自身并无燃料电池整体设计或供应的技术研发能力。公司除生产高纯度氢气外，项目和产品均需依赖清华大学能动系的技术及设计支持。
叶思宇在接受南方城市智库采访时表示，相比较而言，燃料电池和锂电池应用场景是不一样的。锂电池倾向于短途、轻载汽车;燃料电车倾向于长途、重载汽车。
氢气能量密度高，在使用过程中的产物是水，可以真正做到零碳排放、无污染，被认为是未来国家能源体系的重要组成部分，是实现能源绿色低碳转型的重要载体。
包括丰田在内的日本公司正在对未来氢经济进行大规模投资。在交通运输领域，日本的目标是到2030年新增80万辆燃料电池乘用车和1200辆燃料电池巴士，此外还将新增900个燃料电池补充燃料站。
2021-05-26 09:57:38 中国新闻网 作者： 杜燕 位于北京市房山区的恒动氢能的氢能燃料电池研发生产项目，将建成氢能燃料电池研发中心和百万千瓦级氢能新兴产业基地
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
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