目前，西宁市已建成全国首条第六代锂电池生产线，青海泰丰先行锂能科技有限公司成为世界最大锂电池正极材料生产企业，仅2019年西宁市新能源、新材料产值就增长了17%。
截至5月20日，华北油田“20MWp分布式光伏发电一期”项目工程已平稳运行一个月，累计发电22万度，标志着华北油田电网向构建清洁能源电力企业迈出了坚实的一步。
2022智能经济高峰论坛即将于9月6日在人民日报社举行。 回顾2021智能经济高峰论坛，由人民日报文化传媒和百度公司联合举办。
两千亿采购锁定8年硅料供应光伏行业仍然是高景气赛道，但行业内竞争如火如荼，覆盖光伏全产业链。在硅料环节，竞争尤为激烈。
根据协议，国轩高科在柳东新区打造国轩东盟新能源电池出口基地项目，年内实现开工，高水平推进面向东盟开放合作，推动区域产业链供应链加速构建。
国家发改委综合运输研究所助理研究员乔婧认为，撬动新能源汽车消费和投资，既能带动动力电池、机械制造、橡胶玻璃、新材料等上中游行业投资，也能释放电池回收、维修销售等服务业的投资需求。
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，由于下游新能源车企资金链压力，同时上游材料价格居高不下，动力电池企业的利润空间被严重挤压，在夹缝中艰难求生，市场洗牌进一步加剧。
近年来，新能源车市场的快速发展，带动锂电池产业持续景气。数据显示，2021年1-12月，我国动力电池产量累计219.7GWh;装机量方面，2021年1-12月，我国动力电池装机量累计154.5GWh。
近年来，中国在压缩煤电投资，以风电、光伏发电等可再生能源作为电力增量的战略支持下，2019年我国风电投资规模增长81%，光伏新增和累计装机容量继续保持全球第一，可再生能源在能源消费中占比不断提高。
在6月4日召开的上海光伏展上，特变电工新疆新能源股份有限公司下属的全资子公司特变电工西安柔性输配电有限公司总工程师林卫星接受中国电力报记者采访时表示，随着光伏发电规模的不断增大，柔性直流输电可以独立地将光伏发电以直供的形式输送至负荷中心
新能源车作为能源革命的一环，在控制碳排放中举足轻重。随着新能源车保有量的迅速增长，以及近期碳酸锂进入新一轮涨价周期，退役动力电池回收何时能够起量、市场空间有多大成为关注热点。
2021-03-16 11:09:31 国际能源参考在电动汽车领域对锂电池需求强劲的推动下，去年下半年至今，一度供应过剩的锂市场迎来转机，乐观情绪逐步蔓延市场。
目前全球电动汽车电池市场有少数企业所占据统领地位，包括宁德时代(中国)、松下(日本)、比亚迪(中国)、LG化学(韩国)、GS Yuasa(日本)、三星SDI(韩国)和东芝(日本)。
2019-07-30 13:12:57 国家电网近期，受全国大范围持续高温天气影响，国家电网经营区域内天津、河北南网、山东、江苏、浙江、安徽、福建、辽宁、蒙东、新疆等10个省级电网用电负荷创历史新高
2020年牛年新年刚过，刘汉元在通威总部亲自按下了全面启动“碳中和”规划的按钮：通威将通过大力发展“渔光一体”光伏电站所发清洁电力实现碳减排，将于2023年前实现碳中和目标……“如果条件成熟，还可以将碳达峰和碳中和内控时间提前
2021-01-13 09:42:19 中国家电网1月12日 美国能源信息管理局(EIA)宣布，2021年，该国公用事业规模的太阳能发电容量预计将增加15.4GW，刷新美国电网发电能力的新纪录
据悉，目前科学家正在研究将这项新技术与澳大利亚玻璃制造商ViridianGlass的产品结合起来，以此这项技术将把窗户改造成主动发电机，可嵌入窗户玻璃的半透明太阳能电池可能会改变建筑、城市规划和发电。
从TOP10车型配套电池企业来看，宁德时代和LG新能源各配套5款车型;松下电池配套2款，均为特斯拉旗下车型;中航锂电配套2款，国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、弗迪电池和远景AESC各配套1款。
过去数年来，受益于“双碳”愿景和技术革新的推动，作为光伏产业支撑行业而存在的光伏设备行业景气度提升显著。今年上半年，国内新增光伏装机30.88GW，同比增长137%。
二是在产业层面，从全球新能源汽车产业发展竞争态势来看，欧美日韩都已经在这一赛道上加速奔跑，如大众、福特、宝马、戴姆勒、斯特兰蒂斯等跨国车企都已经提出了明确的电动化时间表，丰田、现代等车企还大力发展氢燃料电池汽车
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