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国内最机组扬州宝应并网发

2019-12-17 09:03:20 华网   作者: 刘宇轩 陈一布  从国网扬州供公司获悉,国内最的风机组14日扬州宝应并网发,风机轮毂总度152米、单片叶长

2019-12-18

国家纳米科学中心锂离子硅负极方面取得系列进展

针对上述难题,国家纳米科学中心李祥龙(中科院青促会会员)、智林杰研究团队提出利用纳米系统工程设计理念提升材储锂性能(Nano Lett. 2013, 13, 5578),单元尺度上解决容量极材体积膨胀引起的结构

2020-08-06

今年能源汽车标准化工作明确三大重点

,2020年主要有三大重点:一是持续优化标准体系;二是加快重点标准研制,尤其是动汽车整车、、动力、充换等相关领域;三是深化国际交流合作。

2020-05-07

含金量政策措施支持能源与智能汽车发展

鼓励研发方面,我省将对省内企业开发的能源乘用车、客车、货车和汽车产品,进入工业和信息化部《能源汽车推广应用推荐车型目录》的发布车型,且进入目录后一年时间内销量分别达到1000辆、200

2020-10-09

报告认为中国至少2025年前仍将是世界锂离子的霸主

根据彭博能源财经最的《能源储能展望》报告,到2040年,动汽车的增长和对固定储能的需求将使锂离子成本进一步下降50%。

2020-09-23

从煤联动到煤联营:市场依然远方

2011年煤炭的需求和价格同时达到峰,与此同时终端价却不让升,这样做的后果就是出现了“煤价格倒挂”,而五大发集团的煤业务2011年这个时间节点几乎都是百亿级的亏损。

2019-11-22

特斯拉国内寻求4680合作 宁德时代等加快大圆柱研发

不过,这项合作还早期阶段,另一位消息人士透露,4680大圆柱是一项技术,行业普遍的节奏是2023年开始量产,目前有不少公司还没出样品。

2021-09-01

特斯拉韩因涉嫌虚假宣传遭处罚

韩国公平交易委员会3日宣布,因美国特斯拉公司涉嫌韩虚假宣传,拟对其处以28.52亿韩元(约合220万美元)罚款。

2023-02-07

光伏发超25年最证据:40岁的老站还

一、40年寿命的老站TISO‐10站当时的建设成本约为47.5万美元(今天,约合30.9万美元),项目所有的288片组件的成本约为37美元/W,这种玻璃背板的组件每片输出功率37W。

2021-07-26

未来就眼前:锂离子将为无人驾驶动汽车供

2020-04-27 14:37:19 微锂导读:一家澳大利亚初创企业正开发一种创的自动驾驶动汽车(EV),它将利用太阳能光伏屋顶和锂系统。

2020-04-27

宁德时代美国市场首次推出储能系统

2019-10-11 10:49:50 UPS应用据媒体报道,中国动汽车制造商宁德时代能源科技有限公司(CATL)计划进军美国储能市场,并2019年太阳能国际(SPI)展览会上首次推出住宅储能系统

2019-10-11

努力贯彻落实“四个”总要求上走前列

现全文转载如下:今年4月,习近平总书记视察广西,站党和国家事业发展的战略全局系统阐述了广西全国发展大局中的“四个突出特点”,提出了闯出路子、展现作为、迈出步伐、彰显担当“四个”总要求,为我们形势任务要求下建设时代中国特色社会主义壮美广西提供了行动纲领和科学指南

陕西最大太阳能工厂西安经开区投产

2020-07-02 08:33:51 西安经济技术开发区陕西最大太阳能工厂投产今天,隆基股份旗下子公司陕西隆基乐叶单晶工厂投产仪式西安经开区泾渭城举行。

2020-07-02

德国将2021年之前向动车提供10亿欧元的财政补贴

去年11月份,德国经济部长阿特迈尔曾作出承诺,德国政府将2021年之前向动车行业提供总额达10亿欧元的财政补贴。根据德国经济部的计划,相关企业本应去年底就提交相关申请。

2019-04-10

清洁能源如何全球互联

近年,我国能源生产、消费、配置等方面协同发力,中国能源互联网实现全面突破。生产环节,水、风、太阳能发装机分别达到3.7亿、2.8亿、2.5亿千瓦,均居世界第一。

2021-07-23

为太阳能助力:型热机可夜间发

例如太阳能发的不稳定性,由于能不同于其他能源可以储存,一般情况下都是即发即用,并且发量要于一定的用量才能满足需求,但是阴雨天气以及夜晚,太阳能发装置无法运行,仍然需要火力发等传统发设备补充

2019-10-08

锂材价格暴涨还未见顶 动力企业将何去何从

不管是磷酸铁锂再次压倒三元锂,还是三元锂占据主导,最核心的锂材价格一直飞涨。

2021-08-30

数字经济赛道上做出特色

  沿着6.1公里长的试驾道路,由江西数字网联信息安全技术有限公司研发的无人驾驶车实现了平稳驾驶;江西捷配工业互联网有限公司,通过大数据中心,工作人员可即时连接子研发工程师和上下游工厂,效实施产业协同

2022-11-23

能源汽车时代下,打破质疑,恒大造车突破

据悉,2019-2021年三年周期,恒大对能源汽车领域的资金将分别达到200亿元、150亿元、100亿元人民币。同时,能源汽车主要以能为驱动力,因此其核心技术中,非重要的一项就是动力

2020-12-11

清科资管:车主邦是我们大出行市场的一个节点性布局

“非看好车主邦目前业务布局不同场景中产生的溢出效应,未来可期。”

2019-04-30
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