未来,“泛在电力物联网” 的信息化建设进程将持续加快,一系列新型智慧能源控制系统、业务数据管理系统、人机交互系统将会如井喷般涌现,电新(电力设备与新能源)行业和高新技术企业将迎来前所未有的发展机遇,而借助诸如
2020-09-09 13:36:04 央广网 作者: 冯烁 据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,2013年以来,我国新能源汽车大规模推广应用,我们现在在马路上看到的新能源汽车越来越多
有一些媒体报道说,中国近年来还上了不少燃煤电厂,同时中国还在参与“一带一路”沿线国家中的一些燃煤电厂的工程及融资,因此中国在碳达峰之前在全球碳排放中的占比还是相当大,甚至会有所上升。
成本低、材料结构稳定、安全性更高的磷酸铁锂电池,在能量密度、充放电功率以及体积上表现较差;能量密度更高、体积更小的三元锂电池,成本高昂同时还在安全性上则有所欠缺,甚至当下大部分因为电池引发自燃的电动车使用的都是三元锂电池
日前,在全国23个省市自治区的政府代表、专家和企业代表参加的2020中国甲醇醇基燃料大会上,记者了解到,行业普遍认同甲醇燃料的应用前景,但当前存在的问题也非常突出。
LG Energy Solution公司为莫斯兰汀电池储能系统提供的电池架和电池在2020年12月投产的300MW/1,200MWh一期项目在2021年9月发生事故后停止运行,而二期单独部署的100MW
各级地方政府及各部门应视具体情况,有重点地选择有可能形成本地区、本行业比较优势的领域,在政策、体制、投入等方面对符合《指南》要求的高技术产业化项目的实施给予有力支四、新能源63、燃料电池1KW—200KW
装载大功率氢燃料电池发动机的重型卡车、采用自由组合换电块的换电站、智能调节充电时间的充电站……在日前举行的2022世界新能源汽车大会上,新能源汽车产业链上下游技术创新和应用场景集中展现。
深化改革,集团总资产超过6600亿元,清洁能源在运总装机5124万千瓦,目前是中国最大的核电企业、中国第二大清洁能源企业和世界第三大核电企业。
近日,有消息爆出比亚迪全新研发的固态锂电池在重庆生产即将装车试验,该项目由欧阳明高院士牵头,另有三位院士顾问一同参与了比亚迪全固态锂电池的研发工作,标准的国家级重点项目,它相比液态电池有哪些不同呢?
2020-09-23 09:49:12 中国商用汽车网续驶里程焦虑、充电时间长一直是影响电动汽车推广的重要因素,在重卡领域尤为突出。近期,国家相关部委大力支持换电模式,鼓励车电分离。
近日,为了实现工厂二氧化碳(CO₂)零排放,日本电装总部在安城制作所电动开发中心内建设了回收CO₂并进行循环利用的验证装置“CO₂循环设施*1”,且正式启动验证测试。
今年,核燃料储存耗费美国纳税公民约3500万美元,在核电价格有望指数级增长的时候,从几年内来看,这一数字似乎不值一提。极高的成本与运营花费导致新建核电站的成本同样高昂。
第一个协议为沙特国际电力和水务公司(ACWA Power)将在卡拉卡尔帕克斯坦共和国建设装机容量1.5吉瓦(150万千瓦)的风力发电站,建成后将成为全球最大风电站,可为当地165万个家庭提供电力保障,每年减少碳排放
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