而新能源领域具备较大确定性的环节在哪?毫无疑问是动力电池。一个朴素的道理：无论谁在造车，都离不开或者说希望获取高能量密度、高安全性又低成本的电池配备。
2019-12-23 09:47:32 兰州日报近日，由中国科学院李灿院士团队主导的国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。
2021-06-18 13:25:06 新华财经记者17日从中国石化获悉，中国石化积极部署光伏发电、充电桩等新能源业务，目前已在云南建成光伏发电站18座，充电桩17座，可满足多元能源需求。
8月22日，在中新社主办的“低碳能源转型 赋能经济发展”国是论坛上，中国石油大学(北京)新能源与材料学院教授周红军表示，新能源电池车颠覆燃料油车约10-30年，在石油主要用作燃料的背景下，当汽车行业转向电动化
双良凭借四十年扎根节能环保产业的深厚底蕴，不断突破技术壁垒，自主研发的“绿电智能制氢系统”于日前成功下线，吹响在清洁能源领域的又一号角，标志着双良绿色低碳事业更进一步。
图1：我国科研人员在南海发现的鲸落生态系统，资料来源：网络 01新新势力入局造车【1】 艰难挣扎的巨鲸落在汽车电动化、智能化的“两化”变革背景下，传统车企积累数十年的技术传家宝，几乎是在一夜之间，没有了用武之地
11月3日消息，在今天举行的2022年APEC工商领导人中国论坛上，全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山在发言中表示，当前，能源转型加速迎来从量变到质变的拐点，“未来的光伏，至少会有一半用于制氢
11月19日，从中国石化新闻办获悉，截至目前中国石化已在陕西建成光伏发电项目40座，包括38座分布式光伏发电站点、2座油库光伏发电项目，预计年均发电量257万千瓦时，年可减少二氧化碳排放2570吨，相当于植树近
其中iEVA50是江淮推出的最新A级轿车。产品最大续航里程高达530km，综合工况续航里程402km，可快充，国轩高科提供的铁锂电池享有8年或80万公里的超长质保，完全满足网约车日常运营需求。
后来，老红担心过好大喜功的李原，虽然打出了熊猫光伏电站的大旗，但会否缺少持续发展的商业模式，并把这种担心写进了2017年的《“熊猫”来了》。没想到熊猫光伏电站磕磕绊绊地走了那么远，电站规模在持续扩大。
补贴政策拉开差距关于两大新能源市场份额的变化，中国汽车流通协会常务理事贾新光对未来汽车日报(ID：auto-time)表示，2019年以来，欧洲上调新能源汽车补贴，而中国却在下调补贴，是两者出现销量反差的重要原因
2019-07-22 14:24:07 世界风电网一家法国投资银行的分析师认为，电动汽车(EV)将超过传统内燃机，预计到2035年，投资太阳能的资金将产生两倍于电力运输的有用能源。
2019-07-15 09:36:06 金智创新行业研究中心 作者： 李锦峰 光伏产业链上游包括原料高纯度多晶硅材料的生产，单晶硅和多晶硅的制造，硅片的生产;中游包括光伏电池
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