新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:氢燃料电池创下备用电 | 耗时 36 ms

到2050年印度使量将增长10倍

该研究所在一份题为“印度制造气”的政策简报中表示,在向碳中和经济过渡的过程中,气可以为可再生能源和提供辅助作;文章补充道,的早期需求市场包括卡车力部门供需平衡以及工业中替代化石

2020-06-10

中国能产业发展应坚持“扬长补短”战略

截至2018年底,美国在营加站42座,车5899辆,累计固定式安装超过500兆瓦;日本在营加站113座,车保有量2839辆;欧盟在营加站152座,车保有量约

2020-09-21

欧洲能发展现状及对中国的启示

是一种零碳能源,但无论是化石还是解水制,生产过程中都会排放大量二氧化碳(解水所很大部分来自化石),因此这些仍是“高碳”的,一般被称为“灰”或“黑”。

2019-06-24

民企“工匠”为能源汽车装上“中国肺”

2016年,当时25岁的许全亮参与到空气悬浮离心压缩机的研发中。

2020-11-30

河北打造全国能产业新发展高地

,加快构建“政策生态、产业生态、服务生态”三大能生态体系,率先将河北打造成为全国能产业新发展高地,为全省新旧动能转换、高质量发展提供新的战略引擎。

2019-08-28

河南焦作:到2025年,年制能力达15亿立方米以上

其中,“能源多元应示范基地”,将立足服务郑州都市圈,辐射供应周边,整合传统源,优化副产提纯技术,拓展绿供给渠道,培育一批有影响力的能装制造企业、和动力系统集成研发制造企业、汽车运营与配套服务企业

2023-02-24

日本从文莱进口于发

2020-06-04 10:09:02 中国能源网据石油和天然气管道新闻6月1日报道,先进能链技术开发协会(AHEAD)旗的一个日本企业财团宣布,世界上第一批气从文莱远洋运输到日本,被于发

2020-06-04

3个月 国内首座油站怎么样了?

合建站主要服务周边使的公交线路及物流运输车队,公交车加注一次只需要4分钟,可续航300公里,具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。

2019-10-10

两部委:推行能交通工具 探索高效输方式

推行大容量气化公共交通和动、能、先进生物液体、天然气等清洁能源交通工具,完善充换、加、加气(LNG)站点布局及服务设施,降低交通运输领域清洁能源能成本。

2022-02-14
---邮储银行柳州市分行介绍<em>创</em>新产品“产业集群贷”

---邮储银行柳州市分行介绍新产品“产业集群贷”

“行长说融资”活动致力于短视频的形式将金融政策和金融产品更高效地传递给企业,柳州市第十九届中小企业服务月首期“行长说融资”活动取得了圆满成功,现第二期活动也准时上线啦!

零排放、零污染 首批能重载货车在京投

中国石化近日宣布,其旗燕山石化能重载货车在京首发,投入短途运输。这是北京市首批能重载货车应,开了首都能重卡示范应先例。

2021-08-11

戒断反应明显,新能源销量滑,再捞一波?

今年9月份汽车销量数据出炉,新能源乘车销量为6.1万台,同比降34.8%,环比降4.2%,目前已经连续三个月出现销量滑。

2019-10-15

万钢:要加强对能优势区域进行能的全体系建设

2019-07-02 14:20:09 中证网客车在加

2019-07-02

澳大利亚:煤炭大国的能生意

对于一个大规模的出口行业,将需要新的专太阳能和风。碳捕获和储存(CCS)可以从澳大利亚丰富的煤炭和天然气储中生产,特别是露天开采的褐煤。

2020-02-25

加快构建1+N政策体系 能产业步入快车道

还将组织实施一批示范工程,推进中重型车辆、重型机械设等应,促进能与可再生能源发储能等融合新发展,不断拓展能多元化应场景。

2022-12-06

日本欲借助能汽车成为天灾时的“移动源”

以日本首都东京为例,为了促进能社会,在早些时候,东京都营巴士公司投入了一批公交,上路载客运营。

2019-10-18

日本能源企业发展能经验与启示

为推进能产业发展,日本政府制定相应支持政策,对加站建设、家庭系统、以及购买车的消费者进行持续补贴。

2019-10-22

风直接变绿!西门子歌美飒全球首

WindDaily获悉,国际风整机巨头西门子歌美飒丹麦布兰德示范项目近日首次产出了绿。这是全球首个直接将风变成绿的项目,项目采“岛屿模式“可以连接网,也可以将气直接送至加站供汽车使

2021-11-16

全球首个“海洋能中心”在英国落地

未来,在海洋能领域,从加注、储存、、控制装置、机到驱动装置等所有相关装置,都将得以在“康沃尔海洋能中心”的模拟现实条件,通过高质量设施进行测试。

2021-07-09

广东将推动能产业全面发展

省交通运输厅首先同意政协委员大力发展能产业的观点,但同时指出由于车辆质量与性能、购置和运营成本等方面存在问题,目前推广应汽车仍面临较大挑战,并表示加站等基础设施影响了汽车使的便利性

2020-04-17
返回顶部 关闭