最后,氢作为燃料在长距离运输的重卡、航运、航空航天等领域有很大竞争优势。与锂电池相比,氢燃料电池有能量密度高、续航里程长、负载能力强和加氢快等优势,更适合长距离、重载荷运输领域的重型卡车。
2020-10-20 10:35:05 盖世汽车网作为一种理想的清洁能源,又有望在汽车上推广应用,近年来,氢能产业及氢燃料电池汽车的热度居高不下。
2019-03-21 13:17:33 中国能源报锂电池和燃料电池这两种技术并不相互矛盾,也不是取代关系中国能源报:您认为氢燃料电池产业化何时能到来?
8月14日,全国政协副主席、中国科协主席万钢出席“2020中国汽车论坛”时表示,要构建新型产业生态,协调推进氢能基础设施建设和燃料电池汽车发展。
《规划》提出了我国新能源汽车下一个15年的发展愿景:力争经过持续努力,使我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平,纯电动汽车成为主流,燃料电池汽车实现商业化应用,公共领域用车全面电动化,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到
我国氢能产业近年来掀起发展热潮,各地也形成了氢能产业集群,已初步具备产业化发展条件。但由于我国氢能产业起步较晚,燃料电池、加氢设施、乘用车动力系统等核心技术难关仍有待攻克。
2019-03-29 09:03:02 上海证券报嘉化能源28日晚公告,公司于28日在嘉兴与三江化工有限公司(下称“三江化工”)及空气化工产品(中国)投资有限公司(下称“空气化工”)共同签署了《氢能综合利用三方战略合作框架协议
截至到8月底,其已累计建成加氢站20座,在建10座,准备开工30座,审批报建20座,覆盖面包括首批纳入国家燃料汽车示范城市群的京津冀、长三角以及珠三角、川渝、华中等地区。
150辆氢燃料电池公交车投放潍坊,这是继2019年首批投放50辆后,潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。
在新能源汽车领域,锂电池和氢燃料电池是目前已被证实可以进行商用的两大技术路线。相比渗透率超10%、已进入爆发式增长阶段的锂电池,氢燃料电池显然还处于非常早期的阶段。
2019-07-09 10:45:11 河南日报 视频截图7月4日,河南省政协副主席张震宇带领部分省政协委员及专家学者来到郑州宇通集团有限公司加氢站进行实地调研,并召开座谈会,对《关于积极发展氢燃料电池产业的提案
建设投资经费中,有近3亿元用于采购新能源电池材料基础研究、燃料电池研发测试的设备。燃料电池可将氢这种燃料里的化学能转变成电能,排放出零污染的水。
IT之家 2 月 8 日消息,据韩联社报道,韩国新能源市场调研机构 SNE Research 于 8 日发布的一项数据显示,现代汽车 2021 年在全球氢燃料电池汽车市场上的占有率过半,为 53.5%,
产业链布局者持续涌现资料显示,全国氢能标委会从2017年即开始组织国内各企业和高校,编写制订的《液氢生产系统技术规范》《液氢贮存和运输安全技术要求》《氢能汽车用燃料液氢》三项国家标准已于2019年10月审查通过
11月8日,据中国石化新闻办消息,近日中国石化首套质子交换膜(PEM)制氢示范站在所属燕山石化启动投用,标志着中国石化自主研发的国产PEM制氢设备打通了从关键材料、核心部件到系统集成的整套流程。
光伏企业纷纷进入据天风证券(4.410, -0.13, -2.86%)在研报中表示,氢能的产业链主要包括上游的氢能制备,中游氢能储存运输,下游氢燃料电池及氢能源燃料电池应用等多个环节。
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